Modifications : Époque I

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De 1832 à 1925: Construction des premiers chemins de fer, développement des locomotives à vapeur, nombre de compagnies privées.

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Époque ?

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Époque

France[]

Constitution du réseau français, par des compagnies privées qui chacune utilisent leurs propres matériels.

En Suisse de 1844 à 1920[]

Epoque de la construction de voies ferrées du début jusqu'à l'achèvement presque complet du réseau. Fin du développement des locomotives a vapeur. Début de la traction électrique.

Sur le net[]

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+*'''De 1832 à 1925''': Construction des premiers chemins de fer, développement des locomotives à vapeur, nombre de compagnies privées.
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--1925 Construction des premiers chemins de fer, développement des locomotives à vapeur, nombre de compagnies privées.
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-== En France de 1832 à 1925 ==
+*[[Époque I (France)]].
+*[[Chronologie époque I (France)]].
+== En Suisse de 1844 à 1920 ==
-Constitution du réseau français, par des compagnies privées qui chacune utilisent leurs propres matériels.
+Epoque de la construction de voies ferrées du début jusqu'à l'achèvement presque complet du réseau. Fin du développement des locomotives a vapeur. Début de la [[traction]] électrique.
-* [[1832]] à [[1870]] Constitution du réseau ferré français, l‘âge d‘or du matériel roulant ultracourt de l'''époque héroïque''.
-* [[1871]] à [[1918]] Les [[locomotive]]s à [[vapeur]] prennent leurs formes définitives, la [[CIWL]] est crée. Suite aux lois [[Freycinet]] ([[1879]]), de nombreuses lignes secondaires ou d‘intérêt local sont créées et exploitées par de nombreuses compagnies différentes (le plus souvent à [[voie métrique]]). Apparition en [[1875]] du Porteur [[Decauville]], qui généralisera l‘utilisation de la [[voie de 60]] pour les usages agricoles, industriels et militaires.
+== Sur le net ==
-* [[1918]] à [[1925]] Arrivée des machines ''[[Armistice]]'' et ''US-Army'', création du réseau [[AL]], de l‘[[OCEM]] et de la convention [[RIV]] (permettant l‘échange des wagons entre pays). Création des premiers [[autorail]]s à voie métrique sur la base de châssis routiers de l'''US Army'' (GMC).
+La base de ce document provient du [http://www.morop.org Morop].