• De 1971 à 1990 : Disparition totale de la vapeur, début de recul de la traction diesel au profit de la traction électrique. Apparition des premières livrées colorées sur les locomotives et les voitures. Mise en service du TGV.
  • Chronologie époque IV.

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De 1971 à 1979[modifier | modifier le wikicode]

Fin de la vapeur, des voitures à essieux et des wagons anciens. Réforme des structures et du partage territorial de la SNCF. Extension de la traction diesel et des turbotrains rapidement stoppée par la crise de l'énergie, reprise des électrifications. Apparition des voitures CORAIL.

De 1980 à 1990[modifier | modifier le wikicode]

Début de l‘ère du TGV avec la mise en service de la ligne nouvelle Paris Sud-Est. Remaniement de principe du schéma de marquage international des véhicules. Choix de couleurs plus efficaces pour l‘image de marque.

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