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1991 à 1995[]
Mise en service par la SNCF des LGV Atlantique et Nord. Mise en service du tunnel sous la Manche par Eurotunnel. Adoption du sigle avec casquette. Les trains omnibus deviennent des Trains Express Régionaux (TER)
1996 à 1998[]
Livrée multi-service sur les locomotives. Première modernisation des voitures CORAIL .
Depuis 1999[]
Transfert de la gestion des TER aux régions. Séparation des activités et apparition des livrées spécifiques à celles-ci sur les locomotives (FRET, EN VOYAGE,...). Seconde modernisation des voitures CORAIL TEOZ.