- En janvier 1841 ouverture de la ligne Alès - Grand'Combe.
- Le 31 janvier 1841 ordonnance portant approbation des statuts modifiés de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans reconstituée, conformément a la loi du 15 juillet 1840. L'Etat sera representé par un commissaire spécial dans les assemblés.
- Le 9 mars 1841 dépot d'un projet de loi, non voté, concernant un chemin de Paris à Meaux. (voir l'article)
- Le 17 mars 1841 ordonnance autorisant la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen a porter de 3 à 4% les interêts des actions.
- Le 1er mai 1841 ouverture de la section Koenigshoffen - Benfeld de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 7 mai 1841 ouverture de la ligne Bordeaux - La Teste.
- Le 19 mai 1841 ordonnance autorisant la Compagnie du chemin de fer de la Loire reconstituée, conformément a la loi du 15 juillet 1840.
- Le 13 juin 1841 prorogation de la concession du chemin de Bordeaux à la Teste. la concession est portée a 70 ans.
- En 1841 suite aux modifications du cahier des charges, de nouvelles dépenses sont faites. La compagnie solicita l'augmentation de la durée de la concession. Le gouvernement présenta, le 5 juin 1841, un projet de loi visant à portée à 70 ans cette concession qui fut rendue exécutoire le 13 juin 1841.
- Le 15 août 1841 la compagnie de Strasbourg à Bâle se charge de l'exploitation de la ligne Mulhouse - Thann en empruntant le matériel roulant de |Nicolas Kœchlin et Cie et moyennant un prélèvement de 40 % sur les recettes brutes, recettes d'ailleurs favorisées par l'ouverture de la grande ligne d'Alsace.
- Le 15 août 1841 ouverture de la section Colmar - Lutterbach de la ligne Strasbourg - Bâle.
- Le 12 septembre 1841 ordonnance concedant la ligne Decize - canal du Nivernais à la Société anonyme des mines de houille de Decize.
- Chemin de fer à voie étroite de 1.10m de 7 km concédée par ordonnance du 12 septembre 1841 à la Société anonyme des mines de houille de Decize pour l'exploitation des mines. La ligne est exclusivement affectée au transport de marchandise.
- Le 28 septembre 1841 ordonnance approuvant la convention avec la Compagnie du chemin de fer de la Loire, conformément a la loi du 15 juillet 1840.