|
- En 1869 abandon de la concession de la ligne Carrières de Long-Rocher - canal du Loing.
- En 1869 la Compagnie de Saint-Gobain reprend l'exploitation de la ligne Chauny - Saint-Gobain.
- Le 2 janvier 1869 concession définitive de la ligne Grenoble au chemin d'Avignon à Gap à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
- Le 10 mai 1869 ouverture de la section Clermont-Ferrand - Pont-de-Dore de la ligne Clermont-Ferrand - Montbrison.
- Le 16 octobre 1869 concession de la ligne Lyon - Montbrison à MM. Lucien et Félix Mangini.
- Le 18 octobre 1869 ouverture de la ligne Tours - Vierzon.
- Le 29 octobre 1869 ouverture de la ligne Annonay - Saint-Rambert.