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<!-- (Robot) 1983 France Ligne --> |
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| − | *'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] création de la [[T2C]]. société annonyme d’économie mixte. |
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| − | *'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Le Mans]] - [[Angers Saint-Serge]] de la ligne [[le Mans - Angers]]. |
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| − | *'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Saumur PO]] - [[Nantes Orléans]] de la ligne [[Tours - Nantes]]. |
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*'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] la région [[PACA]] rejoint le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. |
*'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] la région [[PACA]] rejoint le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. |
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| − | *'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] ouverture des sections [[Bifurcation de Combs]] - [[Bifurcation de Vergigny]] et [[Bifurcation de Pasilly]] - [[Bifurcation d'Aisy]] de la ligne [[LGV Sud-Est]]. |
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| − | *'''Le 18 fevrier [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] Décret relatif aux statuts de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] |
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Version du 21 juillet 2006 à 07:28
- En 1983 la région PACA rejoint le Syndicat Mixte Méditerranée Alpes.
- 1er janvier 1983, à l'expiration de la convention de 1937, le statut de la SNCF est transformé, elle devient un établissement public industriel et commercial tout en gardant son sigle SNCF. Ces mesures s'insèrent dans le cadre de la loi d'orientation sur les transports intérieurs (LOTI) du 30 décembre 1982.