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| + | *'''En [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] Naissance de [[Thalys International|Westrail International]]. société coopérative de droit belge, filiale commune de la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] et de la [[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]], à laquelle s’associe les chemins de fer néerlandais ([[Nederlandse Spoorwegen|NS]]) et les chemins de fer allemands ([[Deutsche Bahn|DB]]). La mission de cette entreprise est de créer et gérer un réseau à grande vitesse couvrant l’Allemagne, la [[Belgique]], la [[France]] et les [[Pays-Bas]]. |
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| + | :En 1995 le capital de [[Westrail International]] est réparti entre : 30% détenus par la [[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]] et 70% détenus par la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]. |
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| + | *'''Le [[Jour 02 02|2 fevrier]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] loi n°1995-101 relative au renforcement de la protection de l’environnement. Création de la [[Commission nationale du débat public]]. |
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| + | :la loi du 2 février 1995 relative au renforcement de la protection de l’environnement, dite loi Barnier, introduit en [[France]] la procédure du débat public, dispositif de participation du public au processus décisionnel en ce qui concerne les grandes opérations publiques d’aménagement d’intérêt national. |
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| + | :La CNDP est chargée de veiller au respect de la participation du public au processus d'élaboration des projets d'aménagement ou d'équipement d'intérêt national, dès lors qu'ils présentent de forts enjeux socio-économiques ou ont des impacts significatifs sur l'environnement ou l'aménagement du territoire. |
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| + | *'''Le [[Jour 05 09|9 mai]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] décret no 95-666 portant transposition de la [[directive du 29 juillet 1991 relative au développement de chemins de fer communautaires]] et relatif à la gestion et l'utilisation de l'infrastructure du réseau ferré national. ([[Décret du 9 mai 1995 sur le développement de chemins de fer communautaires et relatif à la gestion et l'utilisation de l'infrastructure du réseau ferré national|voir l'article]]) |
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| + | *'''Le [[Jour 05 17|17 mai]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] [[Jacques Chirac]] est élu président de la République. |
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| + | *'''Le [[Jour 05 25|25 mai]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] fermeture de la section [[Delle]] - [[Porrentruy]] de la ligne [[Delle - Porrentruy]]. |
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| + | *'''Le [[Jour 06 19|19 juin]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] [[directive européenne]] 95/18/CE concernant les licences des entreprises ferroviaires ([[Directive du 19 juin 1995 concernant les licences des entreprises ferroviaires|voir l'article]]) |
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| + | *'''Le [[Jour 06 19|19 juin]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] [[directive européenne]] 95/19/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la perception de redevances d'utilisation de l'infrastructure. ([[Directive du 19 juin 1995 concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la perception de redevances d'utilisation de l'infrastructure|voir l'article]]) |
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| + | *'''Le [[Jour 11 02|2 novembre]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] la jonction entre les LGV [[LGV Nord|Française]] et [[Ligne 1 (Belgique)|Belge ]]est établie à hauteur de [[Wannehain - Esplechin]]. |
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| + | *'''En décembre [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] création d’une relation [[Lyria|TGV des neiges]] à destination de [[Brig]] (desserte de [[Montreux]], [[Aigle]], [[Martigny]], [[Sion]], [[Sierre]] et [[Visp]]) |
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| + | *'''Le [[Jour 12 20|20 décembre]] [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] [[Loïk Le Floch-Prigent]] est nommé président de la [[SNCF]] en remplacement de [[Jean Bergougnoux]]. |
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Dernière version du 19 juin 2007 à 06:22
- En 1995 fermeture de la section Cannes La Bocca - Grasse de la ligne Cannes - Grasse.
- En 1995 Naissance de Westrail International. société coopérative de droit belge, filiale commune de la SNCF et de la SNCB, à laquelle s’associe les chemins de fer néerlandais (NS) et les chemins de fer allemands (DB). La mission de cette entreprise est de créer et gérer un réseau à grande vitesse couvrant l’Allemagne, la Belgique, la France et les Pays-Bas.
- En 1995 le capital de Westrail International est réparti entre : 30% détenus par la SNCB et 70% détenus par la SNCF.
- Le 2 fevrier 1995 loi n°1995-101 relative au renforcement de la protection de l’environnement. Création de la Commission nationale du débat public.
- la loi du 2 février 1995 relative au renforcement de la protection de l’environnement, dite loi Barnier, introduit en France la procédure du débat public, dispositif de participation du public au processus décisionnel en ce qui concerne les grandes opérations publiques d’aménagement d’intérêt national.
- La CNDP est chargée de veiller au respect de la participation du public au processus d'élaboration des projets d'aménagement ou d'équipement d'intérêt national, dès lors qu'ils présentent de forts enjeux socio-économiques ou ont des impacts significatifs sur l'environnement ou l'aménagement du territoire.
- Le 9 mai 1995 décret no 95-666 portant transposition de la directive du 29 juillet 1991 relative au développement de chemins de fer communautaires et relatif à la gestion et l'utilisation de l'infrastructure du réseau ferré national. (voir l'article)
- Le 17 mai 1995 Jacques Chirac est élu président de la République.
- Le 25 mai 1995 fermeture de la section Delle - Porrentruy de la ligne Delle - Porrentruy.
- Le 19 juin 1995 directive européenne 95/18/CE concernant les licences des entreprises ferroviaires (voir l'article)
- Le 19 juin 1995 directive européenne 95/19/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire et la perception de redevances d'utilisation de l'infrastructure. (voir l'article)
- Le 2 novembre 1995 la jonction entre les LGV Française et Belge est établie à hauteur de Wannehain - Esplechin.
- En décembre 1995 création d’une relation TGV des neiges à destination de Brig (desserte de Montreux, Aigle, Martigny, Sion, Sierre et Visp)
- Le 20 décembre 1995 Loïk Le Floch-Prigent est nommé président de la SNCF en remplacement de Jean Bergougnoux.
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