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*'''Le [[Jour 02 07|7 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] décision n° 2007-01 de la [[Commission nationale du débat public]] relative au projet ferroviaire de [[LGV Paris-Londres par Amiens]] : Il est impossible en l'état du dossier de prendre position quant à l'organisation d'un débat public. |
*'''Le [[Jour 02 07|7 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] décision n° 2007-01 de la [[Commission nationale du débat public]] relative au projet ferroviaire de [[LGV Paris-Londres par Amiens]] : Il est impossible en l'état du dossier de prendre position quant à l'organisation d'un débat public. |
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*'''Le [[Jour 02 11|11 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] les élus de l'agglomération [[Brest métropole océane]] optent pour un tramway sur rail pour la ligne [[Tram 1 (Brest)|Tram 1]]. |
*'''Le [[Jour 02 11|11 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] les élus de l'agglomération [[Brest métropole océane]] optent pour un tramway sur rail pour la ligne [[Tram 1 (Brest)|Tram 1]]. |
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*'''Le [[Jour 02 14|14 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[arrêté]] portant nomination à la commission intergouvernementale des relations ferroviaires prévue par le protocole additionnel à la [[Convention belgo-franco-luxembourgeoise relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché de Luxembourg]]. M. [[Jean Lamy]] est nommé membre titulaire de la commission en remplacement de Mme [[Nicole Taillefer]]. |
*'''Le [[Jour 02 14|14 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[arrêté]] portant nomination à la commission intergouvernementale des relations ferroviaires prévue par le protocole additionnel à la [[Convention belgo-franco-luxembourgeoise relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché de Luxembourg]]. M. [[Jean Lamy]] est nommé membre titulaire de la commission en remplacement de Mme [[Nicole Taillefer]]. |
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*'''Le [[Jour 02 19|19 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[arrêté]] pris pour l'application de l'article 3 du [[Décret du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire]]. ([[Arrêté du 19 février 2007 pris pour l'application de l'article 3 du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et l'interopérabilité du système ferroviaire|voir l'article]]) |
*'''Le [[Jour 02 19|19 fevrier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[arrêté]] pris pour l'application de l'article 3 du [[Décret du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire]]. ([[Arrêté du 19 février 2007 pris pour l'application de l'article 3 du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et l'interopérabilité du système ferroviaire|voir l'article]]) |
Version du 19 mars 2007 à 06:16
- En fevrier 2007 destruction de la gare de La Chapelle-Saint-Mesmin.
- La gare de La Chapelle-Saint-Mesmin dans le Loiret désaffectée depuis une quinzaine d’année est détruite en février 2007. La mairie, estimant sa réhabilitation trop coûteuse a décidé de la supprimer.
- Le 1er fevrier 2007 inauguration du poste de commande à distance de Pagny-sur-Moselle, véritable centre nerveux de la LGV Est européenne.
- Le 2 fevrier 2007 inauguration de la gare d’Arras dont l’accessibilité aux trains a été fortement améliorée grâce au partenariat financier de RFF, de la région et de la communauté urbaine d’Arras.
- Le 7 fevrier 2007 décision n° 2007-01 de la Commission nationale du débat public relative au projet ferroviaire de LGV Paris-Londres par Amiens : Il est impossible en l'état du dossier de prendre position quant à l'organisation d'un débat public.
- Le 11 fevrier 2007 les élus de l'agglomération Brest métropole océane optent pour un tramway sur rail pour la ligne Tram 1.
- Le 13 fevrier 2007 record officieux à 554.3 km/h à hauteur de la petite commune de Passavant-en-Argonne pour une rame d'essai préfigurant l'Automotrice à grande vitesse. la tentative officielle est prévue pour la première semaine d'avril sur la LGV Est européenne.
- Le 14 fevrier 2007 arrêté portant nomination à la commission intergouvernementale des relations ferroviaires prévue par le protocole additionnel à la Convention belgo-franco-luxembourgeoise relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché de Luxembourg. M. Jean Lamy est nommé membre titulaire de la commission en remplacement de Mme Nicole Taillefer.
- Le 19 fevrier 2007 arrêté pris pour l'application de l'article 3 du Décret du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire. (voir l'article)
- Le 23 fevrier 2007 décret portant nomination au conseil d'administration de Réseau ferré de France. M. Hubert du Mesnil est nommé membre du conseil d'administration de Réseau ferré de France en qualité de représentant de l'Etat, sur proposition du ministre chargé des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer, en remplacement de M. Michel Boyon.
- Le 28 fevrier 2007 Hubert du Mesnil, jusque la numéro deux de Réseau ferré de France, est nommé président du gestionnaire du réseau national.