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Chronologie[]
- Le 30 août 1880 ouverture de la section Bifurcation de Longeray - Léaz - Thonon-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
- Le 1er juin 1882 ouverture de la section Thonon-les-Bains - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- Le 8 septembre 1971 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Bifurcation de Longeray - Léaz - Annemasse de la ligne Bellegarde - Evian.
- Le 1er octobre 1972 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Annemasse - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- Le 1er mars 2006 déclaration de projet RFF : travaux de transfert fret de Saint-Julien-en-Genevois à Viry.
- Le 24 janvier 2007 Mise en service de la signalisation (BAL) de la section Annemasse - Evian-les-Bains de la ligne Bellegarde - Evian.
Tracé[]
- 139.6 Bifurcation de Longeray - Léaz
- 147.1 Valleiry
- 152.4 Viry
- 157.5 Saint-Julien-en-Genevois
- 165.9 Bossey - Veyrier
- 172.7 Annemasse
- 179.0 Saint-Cergues-lès-Voirons
- 182.5 Machilly
- 186.6 Bons-en-Chablais
- 192.3 Perrignier
- 196.1 Allinges Mésinges
- 202.7 Thonon-les-Bains
- 209.2 Amphion-les-Bains
- 211.4 Evian-les-Bains
Electrification[]
- Bifurcation de Longeray - Léaz - Annemasse 25 Kv 50 Hz (le 8 septembre 1971).
- Annemasse - Evian-les-Bains 25 Kv 50 Hz (le 1er octobre 1972).
Signalisation[]
- Annemasse - Evian-les-Bains BAL (le 24 janvier 2007).
- Bifurcation de Longeray - Léaz - Evian-les-Bains BM ().
Voies[]
- 1 voie de Bifurcation de Longeray - Léaz à Evian-les-Bains.
Medias[]
