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*'''Le [[Jour 01 19|19 janvier]] [[1839]]'''[[Catégorie:1839]] naissance à [[Aix-en-Provence]] de [[Paul Cézanne]]. Peintre impressionniste. |
*'''Le [[Jour 01 19|19 janvier]] [[1839]]'''[[Catégorie:1839]] naissance à [[Aix-en-Provence]] de [[Paul Cézanne]]. Peintre impressionniste. |
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− | *'''Le [[Jour 07 24|24 juillet]] [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] concession de la ligne [[Avignon - Marseille]] à MM. [[Talabot]] frères ([[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]]). Une subvention est accordée à la compagnie. |
+ | *'''Le [[Jour 07 24|24 juillet]] [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] [[concession]] de la ligne [[Avignon - Marseille]] à MM. [[Talabot]] frères ([[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]]). Une subvention est accordée à la compagnie. |
*'''En décembre [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]] confie à [[Robert Stephenson]] le soin de réaliser une série de 30 à 40 locomotives à roues couplées et non couplées dont la moitié devront être construites à [[La Ciotat]] ([[Louis Benet]]). perso.wanadoo.fr/histocom/wmip/musee/mivrim/mivrim12.htm Exposition "La Révolution industrielle à Marseille"]. |
*'''En décembre [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]] confie à [[Robert Stephenson]] le soin de réaliser une série de 30 à 40 locomotives à roues couplées et non couplées dont la moitié devront être construites à [[La Ciotat]] ([[Louis Benet]]). perso.wanadoo.fr/histocom/wmip/musee/mivrim/mivrim12.htm Exposition "La Révolution industrielle à Marseille"]. |
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*'''Le [[Jour 10 18|18 octobre]] [[1847]]'''[[Catégorie:1847]] ouverture de la section [[Barbentane - Rognonas]] - [[Saint-Chamas]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 10 18|18 octobre]] [[1847]]'''[[Catégorie:1847]] ouverture de la section [[Barbentane - Rognonas]] - [[Saint-Chamas]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
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*'''Le [[Jour 01 08|8 janvier]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] inauguration de la gare [[Marseille Saint-Charles]]. |
*'''Le [[Jour 01 08|8 janvier]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] inauguration de la gare [[Marseille Saint-Charles]]. |
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*'''Le [[Jour 01 15|15 janvier]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] ouverture de la section [[Pas-des-Lanciers]] - [[Marseille Saint-Charles]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 01 15|15 janvier]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] ouverture de la section [[Pas-des-Lanciers]] - [[Marseille Saint-Charles]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
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− | *'''Le [[Jour 11 21|21 novembre]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] arrêté mettant sous séquestre la ligne [[Avignon - Marseille]] et accordant des crédits pour poursuivre la construction. |
+ | *'''Le [[Jour 11 21|21 novembre]] [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] [[arrêté]] mettant sous séquestre la ligne [[Avignon - Marseille]] et accordant des crédits pour poursuivre la construction. |
*'''Le [[Jour 03 05|5 mars]] [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] ouverture de la section [[Avignon Centre]] - [[Barbentane - Rognonas]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 03 05|5 mars]] [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] ouverture de la section [[Avignon Centre]] - [[Barbentane - Rognonas]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
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*'''Le [[Jour 11 19|19 novembre]] [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] loi allouant une garantie d'intêret à la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 11 19|19 novembre]] [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] loi allouant une garantie d'intêret à la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]]. |
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− | *'''Le [[Jour 05 11|11 mai]] [[1850]]'''[[Catégorie:1850]] décret autorisant la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]] à contracter un emprunt de 30 millions, conformement a la loi du 19 novembre 1849. |
+ | *'''Le [[Jour 05 11|11 mai]] [[1850]]'''[[Catégorie:1850]] [[décret]] autorisant la [[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille]] à contracter un emprunt de 30 millions, conformement a la loi du 19 novembre 1849. |
*'''En [[1852]]'''[[Catégorie:1852]] mise en service de l'édifice définitif de la gare [[Marseille Saint-Charles]]. |
*'''En [[1852]]'''[[Catégorie:1852]] mise en service de l'édifice définitif de la gare [[Marseille Saint-Charles]]. |
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− | *'''Le [[Jour 02 03|3 fevrier]] [[1855]]'''[[Catégorie:1855]] décret homologuant une subvention de 30 millions pour la ligne [[Marseille - Toulon]] et autorisant la [[Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée]] à réaliser en obligation la somme de 31 millions. |
+ | *'''Le [[Jour 02 03|3 fevrier]] [[1855]]'''[[Catégorie:1855]] [[décret]] homologuant une subvention de 30 millions pour la ligne [[Marseille - Toulon]] et autorisant la [[Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée]] à réaliser en obligation la somme de 31 millions. |
*'''Le [[Jour 10 10|10 octobre]] [[1856]]'''[[Catégorie:1856]] ouverture de la ligne [[Rognac - Aix]]. |
*'''Le [[Jour 10 10|10 octobre]] [[1856]]'''[[Catégorie:1856]] ouverture de la ligne [[Rognac - Aix]]. |
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*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]]'''[[Catégorie:1858]] ouverture de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Aubagne]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]]'''[[Catégorie:1858]] ouverture de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Aubagne]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
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*'''Le [[Jour 05 03|3 mai]] [[1859]]'''[[Catégorie:1859]] ouverture de la section [[Aubagne]] - [[Toulon]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 05 03|3 mai]] [[1859]]'''[[Catégorie:1859]] ouverture de la section [[Aubagne]] - [[Toulon]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
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*'''Le [[Jour 06 15|15 juin]] [[1860]]'''[[Catégorie:1860]] ouverture de la ligne [[Marseille Saint-Charles - La Joliette]]. |
*'''Le [[Jour 06 15|15 juin]] [[1860]]'''[[Catégorie:1860]] ouverture de la ligne [[Marseille Saint-Charles - La Joliette]]. |
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− | *'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1863]]'''[[Catégorie:1863]] loi ratifiant une convention avec la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]] et accordant la concession de divers lignes. |
+ | *'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1863]]'''[[Catégorie:1863]] loi ratifiant une convention avec la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]] et accordant la [[concession]] de divers lignes. |
*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la ligne [[Lunel - Arles]]. |
*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la ligne [[Lunel - Arles]]. |
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*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la section [[Aubagne]] - [[Valdonne]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la section [[Aubagne]] - [[Valdonne]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
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− | *'''Le [[Jour 07 18|18 juillet]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] loi accordant la concession des lignes [[Salon - Miramas]], [[Le Cailar - Saint-Cezaire]], [[Gardanne - Carnoules]] et [[Thonon - Saint-Gingolph]] à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]]. |
+ | *'''Le [[Jour 07 18|18 juillet]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] loi accordant la [[concession]] des lignes [[Salon - Miramas]], [[Le Cailar - Saint-Cezaire]], [[Gardanne - Carnoules]] et [[Thonon - Saint-Gingolph]] à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]]. |
*'''Le [[Jour 01 31|31 janvier]] [[1870]]'''[[Catégorie:1870]] ouverture de la section [[Meyrargues]] - [[Aix-en-Provence]] de la ligne [[Pertuis - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 01 31|31 janvier]] [[1870]]'''[[Catégorie:1870]] ouverture de la section [[Meyrargues]] - [[Aix-en-Provence]] de la ligne [[Pertuis - Aix-en-Provence]]. |
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*'''Le [[Jour 05 15|15 mai]] [[1872]]'''[[Catégorie:1872]] ouverture de la section [[Pertuis]] - [[Meyrargues]] de la ligne [[Pertuis - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 05 15|15 mai]] [[1872]]'''[[Catégorie:1872]] ouverture de la section [[Pertuis]] - [[Meyrargues]] de la ligne [[Pertuis - Aix-en-Provence]]. |
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*'''Le [[Jour 05 26|26 mai]] [[1873]]'''[[Catégorie:1873]] ouverture de la ligne [[Cheval-Blanc - Miramas]]. |
*'''Le [[Jour 05 26|26 mai]] [[1873]]'''[[Catégorie:1873]] ouverture de la ligne [[Cheval-Blanc - Miramas]]. |
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*'''Le [[Jour 05 25|25 mai]] [[1874]]'''[[Catégorie:1874]] ouverture de la ligne [[Tarascon - Saint-Remy-de-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 05 25|25 mai]] [[1874]]'''[[Catégorie:1874]] ouverture de la ligne [[Tarascon - Saint-Remy-de-Provence]]. |
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− | *'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[1874]]'''[[Catégorie:1874]] décret accordant la concession de la ligne [[Arles - Fontvieille]] aux sieurs Michel et Cie ([[Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône]]). |
+ | *'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[1874]]'''[[Catégorie:1874]] [[décret]] accordant la [[concession]] de la ligne [[Arles - Fontvieille]] aux sieurs Michel et Cie ([[Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône]]). |
− | *'''Le [[Jour 04 12|12 avril]] [[1875]]'''[[Catégorie:1875]] décret accordant la concession de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] aux sieurs Digeon et Delamarre. |
+ | *'''Le [[Jour 04 12|12 avril]] [[1875]]'''[[Catégorie:1875]] [[décret]] accordant la [[concession]] de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] aux sieurs Digeon et Delamarre. |
*'''Le [[Jour 11 28|28 novembre]] [[1875]]'''[[Catégorie:1875]] ouverture de la ligne [[Arles - Fontvieille]]. |
*'''Le [[Jour 11 28|28 novembre]] [[1875]]'''[[Catégorie:1875]] ouverture de la ligne [[Arles - Fontvieille]]. |
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*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1877]]'''[[Catégorie:1877]] ouverture de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1877]]'''[[Catégorie:1877]] ouverture de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1877]]'''[[Catégorie:1877]] ouverture de la section [[Gardanne]] - [[Trets]] de la ligne [[Gardanne - Carnoules]]. |
*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1877]]'''[[Catégorie:1877]] ouverture de la section [[Gardanne]] - [[Trets]] de la ligne [[Gardanne - Carnoules]]. |
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− | *'''Le [[Jour 03 06|6 mars]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] décret d'utilité public de la ligne [[Port-de-Bouc - Martigues]] et concession aux sieurs Digeon et Delamarre. |
+ | *'''Le [[Jour 03 06|6 mars]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] [[décret]] d'utilité public de la ligne [[Port-de-Bouc - Martigues]] et [[concession]] aux sieurs Digeon et Delamarre. |
*'''Le [[Jour 11 03|3 novembre]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] ouverture de la section [[Miramas]] - [[Rassuen]] de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]]. |
*'''Le [[Jour 11 03|3 novembre]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] ouverture de la section [[Miramas]] - [[Rassuen]] de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]]. |
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*'''Le [[Jour 11 29|29 novembre]] [[1880]]'''[[Catégorie:1880]] ouverture de la section [[Trets]] - [[Carnoules]] de la ligne [[Gardanne - Carnoules]]. |
*'''Le [[Jour 11 29|29 novembre]] [[1880]]'''[[Catégorie:1880]] ouverture de la section [[Trets]] - [[Carnoules]] de la ligne [[Gardanne - Carnoules]]. |
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*'''Le [[Jour 09 07|7 septembre]] [[1891]]'''[[Catégorie:1891]] ouverture de la ligne [[Marseille - L'Estaque]]. |
*'''Le [[Jour 09 07|7 septembre]] [[1891]]'''[[Catégorie:1891]] ouverture de la ligne [[Marseille - L'Estaque]]. |
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*'''Le [[Jour 12 23|23 décembre]] [[1893]]'''[[Catégorie:1893]] ouverture de la ligne [[Tram 68 (Marseille)|Tram 68]]. |
*'''Le [[Jour 12 23|23 décembre]] [[1893]]'''[[Catégorie:1893]] ouverture de la ligne [[Tram 68 (Marseille)|Tram 68]]. |
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− | *'''Le [[Jour 01 11|11 janvier]] [[1901]]'''[[Catégorie:1901]] concession de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)]] a Mr Prudhon. |
+ | *'''Le [[Jour 01 11|11 janvier]] [[1901]]'''[[Catégorie:1901]] [[concession]] de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)]] a Mr Prudhon. |
*'''Le [[Jour 03 12|12 mars]] [[1902]]'''[[Catégorie:1902]] debut des travaux de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 03 12|12 mars]] [[1902]]'''[[Catégorie:1902]] debut des travaux de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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*'''Le [[Jour 05 28|28 mai]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] ouverture de la ligne [[Salon - Aix]]. |
*'''Le [[Jour 05 28|28 mai]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] ouverture de la ligne [[Salon - Aix]]. |
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*'''Le [[Jour 06 28|28 juin]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] inauguration de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 06 28|28 juin]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] inauguration de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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*'''Le [[Jour 08 13|13 août]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] ouverture de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 08 13|13 août]] [[1903]]'''[[Catégorie:1903]] ouverture de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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− | *'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] décret d'utilité publique de la ligne [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
+ | *'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] [[décret]] d'utilité publique de la ligne [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
*'''Le [[Jour 10 29|29 octobre]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] le [[Tram 68 (Marseille)|Tram 68]] de [[Marseille]] est mise à écartement normal. |
*'''Le [[Jour 10 29|29 octobre]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] le [[Tram 68 (Marseille)|Tram 68]] de [[Marseille]] est mise à écartement normal. |
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*'''Le [[Jour 11 03|3 novembre]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] ouverture de la section [[Valdonne]] - [[La Barque]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
*'''Le [[Jour 11 03|3 novembre]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] ouverture de la section [[Valdonne]] - [[La Barque]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
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*'''En [[1907]]'''[[Catégorie:1907]] Le [[PLM]] rachète la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] et commence le doublement de la ligne et son prolongement [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
*'''En [[1907]]'''[[Catégorie:1907]] Le [[PLM]] rachète la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] et commence le doublement de la ligne et son prolongement [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
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*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1915]]'''[[Catégorie:1915]] ouverture de la ligne [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
*'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1915]]'''[[Catégorie:1915]] ouverture de la ligne [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
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− | *'''Le [[Jour 06 03|3 juin]] [[1921]]'''[[Catégorie:1921]] décret approuvant le rachat de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]] par le conseil général des [[Bouches-du-Rhône]] qui en confie l'exploitation à la [[Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône]]. |
+ | *'''Le [[Jour 06 03|3 juin]] [[1921]]'''[[Catégorie:1921]] [[décret]] approuvant le rachat de la ligne de tramway [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]] par le conseil général des [[Bouches-du-Rhône]] qui en confie l'exploitation à la [[Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône]]. |
*'''Le [[Jour 07 17|17 juillet]] [[1923]]'''[[Catégorie:1923]] pose de la première pierre de l'escalier monumental de la gare [[Marseille Saint-Charles]] sur les plans dressés par les architectes Senes et Arnal. |
*'''Le [[Jour 07 17|17 juillet]] [[1923]]'''[[Catégorie:1923]] pose de la première pierre de l'escalier monumental de la gare [[Marseille Saint-Charles]] sur les plans dressés par les architectes Senes et Arnal. |
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*'''Le [[Jour 04 24|24 avril]] [[1927]]'''[[Catégorie:1927]] inauguration devant la gare [[Marseille Saint-Charles]] d'un monument exécuté sous la direction de M. Senes, architecte, MM. Caillot, Rebuffat, Olive Carrera et les Forges d'Alais, entrepreneurs. |
*'''Le [[Jour 04 24|24 avril]] [[1927]]'''[[Catégorie:1927]] inauguration devant la gare [[Marseille Saint-Charles]] d'un monument exécuté sous la direction de M. Senes, architecte, MM. Caillot, Rebuffat, Olive Carrera et les Forges d'Alais, entrepreneurs. |
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*'''En [[1935]]'''[[Catégorie:1935]] électrification [[600 v]] de la section [[La Ciotat]] - [[La Ciotat Ville]] de la ligne [[La Ciotat Gare - La Ciotat Ville]]. |
*'''En [[1935]]'''[[Catégorie:1935]] électrification [[600 v]] de la section [[La Ciotat]] - [[La Ciotat Ville]] de la ligne [[La Ciotat Gare - La Ciotat Ville]]. |
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− | *'''En [[1941]]'''[[Catégorie:1941]] fermeture de la section [[Saint-Cannat]] - [[La Calade - |
+ | *'''En [[1941]]'''[[Catégorie:1941]] fermeture de la section [[Saint-Cannat]] - [[La Calade - Eguilles]] de la ligne [[Salon - Aix]]. |
*'''En [[1944]]'''[[Catégorie:1944]] fermeture de la section [[Trinquetaille]] - [[Arles]] de la ligne [[Lunel - Arles]]. |
*'''En [[1944]]'''[[Catégorie:1944]] fermeture de la section [[Trinquetaille]] - [[Arles]] de la ligne [[Lunel - Arles]]. |
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*'''Le [[Jour 09 28|28 septembre]] [[1948]]'''[[Catégorie:1948]] fermeture de la section [[Place Forbin (Tramway)]] - [[Saint-Antoine (Tramway)]] de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
*'''Le [[Jour 09 28|28 septembre]] [[1948]]'''[[Catégorie:1948]] fermeture de la section [[Place Forbin (Tramway)]] - [[Saint-Antoine (Tramway)]] de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence (Tramway)|Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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+ | *'''En [[1949]]'''[[Catégorie:1949]] Mise en service de la signalisation ([[BM]]) de la section [[Marseille Saint-Charles]] - [[Aix-en-Provence]] de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence]]. |
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*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] fermeture de la section [[Eyguières]] - [[Meyrargues]] de la ligne [[Eyguières - Meyrargues]]. |
*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] fermeture de la section [[Eyguières]] - [[Meyrargues]] de la ligne [[Eyguières - Meyrargues]]. |
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*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] fermeture de la section [[Saint-Rémy-de-Provence]] - [[Orgon]] de la ligne [[Barbentane - Saint-Rémy - Orgon]]. |
*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] fermeture de la section [[Saint-Rémy-de-Provence]] - [[Orgon]] de la ligne [[Barbentane - Saint-Rémy - Orgon]]. |
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*'''En [[1954]]'''[[Catégorie:1954]] fermeture de la section [[La Mède]] - [[Martigues (BDR)]] de la ligne [[Pas-des-Lanciers - Martigues]]. |
*'''En [[1954]]'''[[Catégorie:1954]] fermeture de la section [[La Mède]] - [[Martigues (BDR)]] de la ligne [[Pas-des-Lanciers - Martigues]]. |
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*'''En [[1955]]'''[[Catégorie:1955]] fermeture voyageur de la ligne [[La Ciotat Gare - La Ciotat Ville]] et fin de l'électrification en 600 v. |
*'''En [[1955]]'''[[Catégorie:1955]] fermeture voyageur de la ligne [[La Ciotat Gare - La Ciotat Ville]] et fin de l'électrification en 600 v. |
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+ | *'''Le [[Jour 05 08|8 mai]] [[1960]]'''[[Catégorie:1960]] électrification [[1500 v]] de la section [[Avignon Centre]] - [[Tarascon]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
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+ | *'''Le [[Jour 07 04|4 juillet]] [[1961]]'''[[Catégorie:1961]] électrification [[1500 v]] de la section [[Tarascon]] - [[Miramas]] de la ligne [[Avignon - Marseille]]. |
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*'''Le [[Jour 06 22|22 juin]] [[1962]]'''[[Catégorie:1962]] électrification [[1500 v]] de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Marseille Blancarde]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 06 22|22 juin]] [[1962]]'''[[Catégorie:1962]] électrification [[1500 v]] de la section [[Bifurcation des Chartreux]] - [[Marseille Blancarde]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
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*'''Le [[Jour 09 23|23 septembre]] [[1965]]'''[[Catégorie:1965]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Marseille Blancarde]] - [[Toulon]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 09 23|23 septembre]] [[1965]]'''[[Catégorie:1965]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Marseille Blancarde]] - [[Toulon]] de la ligne [[Marseille - Toulon]]. |
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*'''En [[1969]]'''[[Catégorie:1969]] fermeture de la section [[Valdonne]] - [[La Barque]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
*'''En [[1969]]'''[[Catégorie:1969]] fermeture de la section [[Valdonne]] - [[La Barque]] de la ligne [[Aubagne - Fuveau]]. |
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*'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] ouverture des sections [[Bifurcation de Saint-Marcel-lès-Valence]] - [[Bifurcation des Tuileries]] et [[Bifurcation des Angles]] - [[Bifurcation de Manduel]] de la ligne [[LGV Méditerranée]]. |
*'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] ouverture des sections [[Bifurcation de Saint-Marcel-lès-Valence]] - [[Bifurcation des Tuileries]] et [[Bifurcation des Angles]] - [[Bifurcation de Manduel]] de la ligne [[LGV Méditerranée]]. |
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*'''En juin [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] Extension des [[Thalys|Thalys Soleil]] jusqu’à [[Marseille Saint-Charles]] et desservant [[Avignon TGV]]. |
*'''En juin [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] Extension des [[Thalys|Thalys Soleil]] jusqu’à [[Marseille Saint-Charles]] et desservant [[Avignon TGV]]. |
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− | *'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] décret portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer |
+ | *'''Le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] [[décret]] portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. ([[Décret du 15 octobre 2002 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer|voir l'article]]) |
− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de [[Compiègne]] à Roye faubourg Saint-Gilles ([[Oise]]), comprise entre les PK 86,300 et 106,835, soit une longueur de 20,535 km ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la voie de desserte de Rouffiac ([[Gironde]]), comprise entre les PK 1,340 et 2,300, soit une longueur de 960 m ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de Beaulieu-le-Coudray à Auneau-embranchement ([[Eure-et-Loir]]), comprise entre les PK 19,500 et 20,162, soit une longueur de 662 m ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne d'[[Orange]] à L'Isle [[Fontaine]] de [[Vaucluse]] ([[Vaucluse]]), comprise entre les PK 23,602 et 28,390, soit une longueur de 4,788 km ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de Saint-Florentin-Vergigny à Monéteau-Gurgy ([[Yonne]]), comprise entre les PK 4,220 et 12,225, soit une longueur de 8,005 km ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de [[Marseille]] - Saint-Charles à Vintimille ([[Alpes-Maritimes]]), comprise entre les PK 237,400 et 238,880, soit une longueur de 1,480 km ; |
||
− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de Rochy-Condé à [[Soissons]] ([[Aisne]]), comprise entre les PK 86,100 et 89,870, soit une longueur de 3,770 km ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne d'Albi à Saint-Juéry ([[Tarn]]), comprise entre les PK 422,460 et 422,490, soit une longueur de 30 m ; |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne [[Aubagne - Fuveau]], comprise entre les PK 16,613 et 17,398, soit une longueur de 785 m. |
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− | **La section de ligne de chemin de fer de la ligne de Breuil-Barret à Velluire ([[Vendée]]), comprise entre les PK 29,523 et 29,985, soit une longueur de 462 m. |
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− | www.admi.net/jo/20021022/EQUT0201284D.html Admi Net] |
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*'''Le [[Jour 02 03|3 fevrier]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] la [[Commission nationale du débat public]] est saisie d'un projet de lignes de tramway à [[Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 02 03|3 fevrier]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] la [[Commission nationale du débat public]] est saisie d'un projet de lignes de tramway à [[Marseille]]. |
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*'''Le [[Jour 04 02|2 avril]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] décision n° 2003-12 relative au projet de tramway de [[Marseille]]: Il n'y a pas lieu d'organiser un débat public sur le projet présenté concernant la restructuration et l'extension du tramway de [[Marseille]] en trois lignes : [[Tram 1 (Marseille)|Noailles - Les Caillols]], [[Tram 2 (Marseille)|Bougainville - Castellane]] et [[Tram 3 (Marseille)|Quatre-Septembre - La Blancarde]]. |
*'''Le [[Jour 04 02|2 avril]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] décision n° 2003-12 relative au projet de tramway de [[Marseille]]: Il n'y a pas lieu d'organiser un débat public sur le projet présenté concernant la restructuration et l'extension du tramway de [[Marseille]] en trois lignes : [[Tram 1 (Marseille)|Noailles - Les Caillols]], [[Tram 2 (Marseille)|Bougainville - Castellane]] et [[Tram 3 (Marseille)|Quatre-Septembre - La Blancarde]]. |
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*'''Le [[Jour 01 08|8 janvier]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] fermeture de la [[Tram 68 (Marseille)|derniere ligne de tramway]] de [[Marseille]] liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à [[La Blancarde]] pour les travaux préliminaires au prolongement de la [[M1 (Marseille)|ligne de métro 1]] et la reconstruction complète du tramway [[Tram 1 (Marseille)]]. |
*'''Le [[Jour 01 08|8 janvier]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] fermeture de la [[Tram 68 (Marseille)|derniere ligne de tramway]] de [[Marseille]] liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à [[La Blancarde]] pour les travaux préliminaires au prolongement de la [[M1 (Marseille)|ligne de métro 1]] et la reconstruction complète du tramway [[Tram 1 (Marseille)]]. |
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*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] arreté déclarant d’utilité publique, sur le territoire de la commune de [[Marseille]], les travaux nécessaires à la création, par la Communauté Urbaine [[Marseille Provence Métropole]] d’un réseau de tramway à [[Marseille]], incluant la modernisation de [[Tram 1 (Marseille)|la ligne de tramway n°68 et son prolongement jusqu’aux Caillols]], la création d’une ligne de tramway [[Tram 2 (Marseille)|Bougainville-Castellane]], la création d’une ligne de tramway Place du [[Tram 3 (Marseille)|Quatre Septembre–La Blancarde]], et la création d’un centre de maintenance et de remisage pour le tramway à Saint-Pierre, et emportant mise en compatibilité du Plan Local d’Urbanisme de la commune de [[Marseille]]. |
*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] arreté déclarant d’utilité publique, sur le territoire de la commune de [[Marseille]], les travaux nécessaires à la création, par la Communauté Urbaine [[Marseille Provence Métropole]] d’un réseau de tramway à [[Marseille]], incluant la modernisation de [[Tram 1 (Marseille)|la ligne de tramway n°68 et son prolongement jusqu’aux Caillols]], la création d’une ligne de tramway [[Tram 2 (Marseille)|Bougainville-Castellane]], la création d’une ligne de tramway Place du [[Tram 3 (Marseille)|Quatre Septembre–La Blancarde]], et la création d’un centre de maintenance et de remisage pour le tramway à Saint-Pierre, et emportant mise en compatibilité du Plan Local d’Urbanisme de la commune de [[Marseille]]. |
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− | *'''Le [[Jour |
+ | *'''Le [[Jour 11 18|18 novembre]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] décision de retrait de fermeture de [[RFF]] de 11 sections. ([[Décision de retrait de fermetures du 18 novembre 2004|voir l'article]]) |
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+ | *'''Le [[Jour 11 18|18 novembre]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] décision de retrait de fermeture de [[RFF]]. Est retirée la décision du 1er juillet 2002 de fermer à tout trafic la section de ligne de [[Valdonne]] à [[Peypin]], comprise entre les PK 16,613 et 17,398 de la ligne n°948 [[Aubagne - Fuveau]]. |
+ | |||
− | **Décision de fermeture du 27 avril 2000 de la section de ligne de [[Segré]] à Chateaubriant, comprise entre les PK 314,000 et 352,060 et de la section de ligne de [[Châteaubriant]] à Louisfert située entre les PK 359,200 et 364,442 de la ligne n°460 de [[Sablé]] à Montoir de Bretagne ; |
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+ | |||
− | **Décision de fermeture du 26 octobre 2000 de la section de ligne de Château Gontier à [[Segré]], comprise entre les PK 289,985 et 314,000 de la ligne n°460 de [[Sablé]] à Montoir de Bretagne ; |
||
− | **Décision de fermeture du 25 janvier 2001 de la section de ligne de Bagnoles de l’Orne à La Ferté-Macé, comprise entre les PK 6,800 et 15,587 de la ligne n°433 de Couterne à La Ferté-Macé et de la section comprise entre les PK 0,020 et 13,795 de la ligne n°434 de [[Briouze]] à La Ferté-Macé ; |
||
− | **Décision de fermeture du 25 janvier 2001 de la section de ligne de Bletterans à Lons Le Saunier comprise entre les PK 393,093 et 406,959 de la ligne n°868 de Chaugey à Lons Le Saunier ; |
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− | **Décision de fermeture du 12 juillet 2001 de la section de ligne d’Evreux-Ville à Gravigny, comprise entre les PK 2,568 et 3,750 de la ligne n°371 d’Evreux-Embranchement à Acquigny; |
||
− | **Décision de fermeture du 22 novembre 2001 de la section de ligne de Carpentras à Pernes-les-Fontaines, comprise entre les PK 23,602 et 28,390 de la ligne n°926 d’Orange à L’Isle [[Fontaine]] du [[Vaucluse]] ; |
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− | **Décision de fermeture du 14 mars 2002 de la section de ligne comprise entre les PK 16,613 et 17,398 de la ligne n°948 [[Aubagne - Fuveau]]; |
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− | **Décision de fermeture du 14 mars 2002 de la section comprise entre les PK 200,000 et 201,192 de la ligne n°358 de [[Motteville]] à Saint-Valéry-en-Caux ; |
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− | **Décision de fermeture du 25 avril 2002 de la section de ligne de Luché-Pringé à la Flèche comprise entre les PK 318,025 et 329,000 de la ligne n°508 d’Aubigné-Racan à [[Sablé-sur-Sarthe]], de la section de ligne de La Flèche à l’Aubinière, comprise entre les PK 329,900 et 336,500 de la ligne n°508 d’Aubigné-Racan à [[Sablé-sur-Sarthe]] et de la section comprise entre les PK 336,465 et 357,980 de la ligne n°509 de l’Aubinière (La Flèche) à [[La Suze]] ([[Le Mans]]) ; |
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− | **Décision de fermeture du 24 octobre 2002 de la section de ligne sise à [[Parthenay]], comprise entre les PK 39,900 et 41,800 de la ligne n°524 de Neuville-du-Poitou à Bressuire. |
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*'''Le [[Jour 12 06|6 décembre]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] début de l'exploitation du train [[iDTGV]] entre [[Paris Gare de Lyon]] et [[Toulon]]. |
*'''Le [[Jour 12 06|6 décembre]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] début de l'exploitation du train [[iDTGV]] entre [[Paris Gare de Lyon]] et [[Toulon]]. |
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*'''Le [[Jour 10 25|25 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Eurostar]] et [[Thalys]] signent un nouveau partenariat innovant et la première phase de l'initiative européenne [[Railteam]]. |
*'''Le [[Jour 10 25|25 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Eurostar]] et [[Thalys]] signent un nouveau partenariat innovant et la première phase de l'initiative européenne [[Railteam]]. |
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*'''Le [[Jour 11 30|30 novembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la communauté urbaine de [[Marseille]] ([[MPM]]) réceptionne la première rame de son futur tramway. |
*'''Le [[Jour 11 30|30 novembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la communauté urbaine de [[Marseille]] ([[MPM]]) réceptionne la première rame de son futur tramway. |
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*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] fermeture pour deux ans de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence]] pendant les travaux de doublement de la voie, et la construction de 3 nouvelles gares. |
*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] fermeture pour deux ans de la ligne [[Marseille - Aix-en-Provence]] pendant les travaux de doublement de la voie, et la construction de 3 nouvelles gares. |
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+ | *'''Le [[Jour 12 11|11 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] La région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] signe une nouvelle convention d'exploitation [[TER (Provence-Alpes-Côte d'Azur)|TER]] avec la [[SNCF]]. C'est la première convention renouvelée parmis les 13 qui arrivent à échéance le 31 décembre 2006. |
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*'''Le [[Jour 12 12|12 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] [[Rail Link]] Europe et [[Veolia Cargo]] Link, débutent leurs liaisons fret entre [[Marseille]] et [[Ludwigshafen]]. 3 rotations hebomadaires sont prévues. |
*'''Le [[Jour 12 12|12 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] [[Rail Link]] Europe et [[Veolia Cargo]] Link, débutent leurs liaisons fret entre [[Marseille]] et [[Ludwigshafen]]. 3 rotations hebomadaires sont prévues. |
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− | + | *'''Le [[Jour 04 01|1er avril]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[Thalys]] supprime ses liaisons de [[Bruxelles]] à l'aéroport [[Roissy TGV]] et [[Marne la Vallée - Chessy|Disneyland]]. Elles sont remplacées par des liaisons classiques TGV. |
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− | + | *'''En juin [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] à [[Marseille]] ouverture de la ligne de [[Tram 1 (Marseille)|tramway 1]] et de deux sections des lignes de tramway [[Tram 2 (Marseille)|2]] et [[Tram 3 (Marseille)|3]]. Les lignes 1 et 2 sont exploitées dans un premier temps comme une seule. |
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− | + | *'''Le [[Jour 06 30|30 juin]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] Mise en service du tramway de [[Marseille]]. Les trois lignes du futur réseau ( [[Tram 1 (Marseille)|Tram 1]], [[Tram 2 (Marseille)|Tram 2]] et [[Tram 3 (Marseille)|Tram 3]]), sont pour l'instant exploitées de bout en bout comme une seule. |
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− | + | *'''En juillet [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] ouverture de la ligne [[Tram 1 (Nice)|Tram 1]]. |
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#'''En [[2009]]'''[[Catégorie:2009]] prolongement de la ligne 1: [[La Timone]] - [[La Fourragère]] : 2,5 km supplémentaires avec 4 nouvelles stations: [[La Blancarde]] - [[Louis Armand (Marseille)|Louis Armand]] - [[Saint-Barnabé]] - [[La Fourragère]]. |
#'''En [[2009]]'''[[Catégorie:2009]] prolongement de la ligne 1: [[La Timone]] - [[La Fourragère]] : 2,5 km supplémentaires avec 4 nouvelles stations: [[La Blancarde]] - [[Louis Armand (Marseille)|Louis Armand]] - [[Saint-Barnabé]] - [[La Fourragère]]. |
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== Infrastructures == |
== Infrastructures == |
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− | *[[Air Bel]] ( |
+ | *[[Air Bel]] (le [[Jour 06 30|30 juin]] [[2007]][[Catégorie:2007]]). |
*[[Aix-en-Provence TGV]] (le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]][[Catégorie:2001]]). |
*[[Aix-en-Provence TGV]] (le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]][[Catégorie:2001]]). |
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*[[Aix-en-Provence]] (le [[Jour 10 10|10 octobre]] [[1856]][[Catégorie:1856]]). |
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*[[La Barque]] (le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1877]][[Catégorie:1877]]). |
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*[[La Blancarde]] (le [[Jour 12 23|23 décembre]] [[1893]][[Catégorie:1893]]). |
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− | *[[La Boiseraie]] ( |
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− | *[[La Calade - |
+ | *[[La Calade - Eguilles]] (le [[Jour 01 31|31 janvier]] [[1870]][[Catégorie:1870]]). |
*[[La Ciotat Ville]] (le [[Jour 12 19|19 décembre]] [[1887]][[Catégorie:1887]]). |
*[[La Ciotat Ville]] (le [[Jour 12 19|19 décembre]] [[1887]][[Catégorie:1887]]). |
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*[[La Ciotat]] (le [[Jour 05 03|3 mai]] [[1859]][[Catégorie:1859]]). |
*[[La Ciotat]] (le [[Jour 05 03|3 mai]] [[1859]][[Catégorie:1859]]). |
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*[[La Couronne]] (le [[Jour 10 15|15 octobre]] [[1915]][[Catégorie:1915]]). |
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*[[La Fourragère]] (en [[2009]][[Catégorie:2009]]). |
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*[[La Joliette]] (en [[1984]][[Catégorie:1984]]). |
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*[[La Mède]] (le [[Jour 12 22|22 décembre]] [[1872]][[Catégorie:1872]]). |
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*[[La Penne-sur-Huveaune]] (le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]][[Catégorie:1858]]). |
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*[[La Pomme]] (le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[1858]][[Catégorie:1858]]). |
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*[[Le Pin (Tramway)|Le Pin]] (le [[Jour 08 13|13 août]] [[1903]][[Catégorie:1903]]). |
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*[[Les Milles]] (le [[Jour 10 10|10 octobre]] [[1856]][[Catégorie:1856]]). |
*[[Les Milles]] (le [[Jour 10 10|10 octobre]] [[1856]][[Catégorie:1856]]). |
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*[[Les Trois Pigeons (Tramway)|Les Trois Pigeons]] (le [[Jour 08 13|13 août]] [[1903]][[Catégorie:1903]]). |
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*[[Vitrolles]] (le [[Jour 11 01|1er novembre]] [[1847]][[Catégorie:1847]]). |
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− | *[[William Booth (Marseille)|William Booth]] ( |
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== Lignes == |
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Image:Salon 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] la gare de [[Salon-de-Provence]] In [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]]. |
Image:Salon 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] la gare de [[Salon-de-Provence]] In [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]]. |
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Image:Tarascon Beaucaire 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] les gares de [[Tarascon]] et [[Beaucaire]] in [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]]. |
Image:Tarascon Beaucaire 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] les gares de [[Tarascon]] et [[Beaucaire]] in [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]]. |
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Image:La Blancarde 2006 01.jpg|'''En juin [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] Chantier des [[Tram 1 (Marseille)|ligne 1]] et [[Tram 3 (Marseille)|ligne 3]] du tramway de [[Marseille]] ([[La Blancarde]]) devant la gare de [[Marseille Blancarde]]. |
Image:La Blancarde 2006 01.jpg|'''En juin [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] Chantier des [[Tram 1 (Marseille)|ligne 1]] et [[Tram 3 (Marseille)|ligne 3]] du tramway de [[Marseille]] ([[La Blancarde]]) devant la gare de [[Marseille Blancarde]]. |
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Image:Saint-Louis - Les Aygalades 2006 03.jpg|'''En juillet [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la gare de [[Saint-Louis - Les Aygalades]]. |
Image:Saint-Louis - Les Aygalades 2006 03.jpg|'''En juillet [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la gare de [[Saint-Louis - Les Aygalades]]. |
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Image:Marseille - Aix-en-Provence 2006 01.pdf|'''Le [[Jour 10 16|16 octobre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] Lancement de la modernisation de la ligne ferroviaire [[Marseille]] [[Gardanne]] [[Aix-en-Provence]] (Dossier de presse [[RFF]]). |
Image:Marseille - Aix-en-Provence 2006 01.pdf|'''Le [[Jour 10 16|16 octobre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] Lancement de la modernisation de la ligne ferroviaire [[Marseille]] [[Gardanne]] [[Aix-en-Provence]] (Dossier de presse [[RFF]]). |
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+ | Image:Longchamp (Marseille) 2007 01 14.jpg|'''Le [[Jour 01 14|14 janvier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[Signalisation]] du [[Tram 3 (Marseille)]] à la station [[Longchamp]]. |
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Dernière version du 29 juin 2007 à 06:42
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Bouches-du-Rhône dans Wikipédia.
Chronologie[]
- Le 19 janvier 1839 naissance à Aix-en-Provence de Paul Cézanne. Peintre impressionniste.
- Le 24 juillet 1843 concession de la ligne Avignon - Marseille à MM. Talabot frères (Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille). Une subvention est accordée à la compagnie.
- En décembre 1843 la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille confie à Robert Stephenson le soin de réaliser une série de 30 à 40 locomotives à roues couplées et non couplées dont la moitié devront être construites à La Ciotat (Louis Benet). perso.wanadoo.fr/histocom/wmip/musee/mivrim/mivrim12.htm Exposition "La Révolution industrielle à Marseille"].
- Le 18 octobre 1847 ouverture de la section Barbentane - Rognonas - Saint-Chamas de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 1er novembre 1847 ouverture de la section Saint-Chamas - Pas-des-Lanciers de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 8 janvier 1848 inauguration de la gare Marseille Saint-Charles.
- Le 15 janvier 1848 ouverture de la section Pas-des-Lanciers - Marseille Saint-Charles de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 21 novembre 1848 arrêté mettant sous séquestre la ligne Avignon - Marseille et accordant des crédits pour poursuivre la construction.
- Le 5 mars 1849 ouverture de la section Avignon Centre - Barbentane - Rognonas de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 19 novembre 1849 loi allouant une garantie d'intêret à la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille.
- Le 11 mai 1850 décret autorisant la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille à contracter un emprunt de 30 millions, conformement a la loi du 19 novembre 1849.
- En 1852 mise en service de l'édifice définitif de la gare Marseille Saint-Charles.
- Le 3 fevrier 1855 décret homologuant une subvention de 30 millions pour la ligne Marseille - Toulon et autorisant la Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée à réaliser en obligation la somme de 31 millions.
- Le 10 octobre 1856 ouverture de la ligne Rognac - Aix.
- Le 20 octobre 1858 ouverture de la section Bifurcation des Chartreux - Aubagne de la ligne Marseille - Toulon.
- Le 3 mai 1859 ouverture de la section Aubagne - Toulon de la ligne Marseille - Toulon.
- Le 15 juin 1860 ouverture de la ligne Marseille Saint-Charles - La Joliette.
- Le 11 juin 1863 loi ratifiant une convention avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et accordant la concession de divers lignes.
- Le 27 janvier 1868 ouverture de la ligne Lunel - Arles.
- Le 27 janvier 1868 ouverture de la section Aubagne - Valdonne de la ligne Aubagne - Fuveau.
- Le 18 juillet 1868 loi accordant la concession des lignes Salon - Miramas, Le Cailar - Saint-Cezaire, Gardanne - Carnoules et Thonon - Saint-Gingolph à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
- Le 31 janvier 1870 ouverture de la section Meyrargues - Aix-en-Provence de la ligne Pertuis - Aix-en-Provence.
- Le 15 mai 1872 ouverture de la section Pertuis - Meyrargues de la ligne Pertuis - Aix-en-Provence.
- Le 22 décembre 1872 ouverture de la ligne Pas-des-Lanciers - Martigues.
- Le 26 mai 1873 ouverture de la ligne Cheval-Blanc - Miramas.
- Le 25 mai 1874 ouverture de la ligne Tarascon - Saint-Remy-de-Provence.
- Le 10 juin 1874 décret accordant la concession de la ligne Arles - Fontvieille aux sieurs Michel et Cie (Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône).
- Le 12 avril 1875 décret accordant la concession de la ligne Miramas - Port-de-Bouc aux sieurs Digeon et Delamarre.
- Le 28 novembre 1875 ouverture de la ligne Arles - Fontvieille.
- Le 15 octobre 1877 ouverture de la ligne Marseille - Aix-en-Provence.
- Le 15 octobre 1877 ouverture de la section Gardanne - Trets de la ligne Gardanne - Carnoules.
- Le 6 mars 1879 décret d'utilité public de la ligne Port-de-Bouc - Martigues et concession aux sieurs Digeon et Delamarre.
- Le 3 novembre 1879 ouverture de la section Miramas - Rassuen de la ligne Miramas - Port-de-Bouc.
- Le 29 novembre 1880 ouverture de la section Trets - Carnoules de la ligne Gardanne - Carnoules.
- Le 13 avril 1881 ouverture de la section Rassuen - Port-de-Bouc de la ligne Miramas - Port-de-Bouc.
- Le 28 avril 1887 mise à l'écartement normal de la ligne Arles - Fontvieille (1.41).
- Le 28 avril 1887 ouverture de la ligne Fontvieille - Salon-de-Provence.
- Le 19 décembre 1887 ouverture de la ligne La Ciotat Gare - La Ciotat Ville.
- Le 19 décembre 1887 ouverture de la section Barbentane - Rognonas - Plan-d'Orgon de la ligne Barbentane - Saint-Rémy - Orgon.
- Le 19 décembre 1887 ouverture de la section Saint-Rémy-de-Provence - Orgon de la ligne Barbentane - Saint-Rémy - Orgon.
- Le 18 juillet 1889 ouverture de la ligne Eyguières - Meyrargues.
- Le 7 septembre 1891 ouverture de la ligne Marseille - L'Estaque.
- Le 23 décembre 1893 ouverture de la ligne Tram 68.
- Le 11 janvier 1901 concession de la ligne Marseille - Aix-en-Provence (Tramway) a Mr Prudhon.
- Le 12 mars 1902 debut des travaux de la ligne de tramway Marseille - Aix-en-Provence.
- Le 28 mai 1903 ouverture de la ligne Salon - Aix.
- Le 28 juin 1903 inauguration de la ligne de tramway Marseille - Aix-en-Provence.
- Le 13 août 1903 ouverture de la ligne Marseille - Aix-en-Provence.
- Le 29 juin 1904 décret d'utilité publique de la ligne Port-de-Bouc - l'Estaque.
- Le 29 octobre 1904 le Tram 68 de Marseille est mise à écartement normal.
- Le 3 novembre 1904 ouverture de la section Valdonne - La Barque de la ligne Aubagne - Fuveau.
- Le 23 octobre 1906 décés à Aix-en-Provence de Paul Cézanne. Peintre impressionniste.
- En 1907 Le PLM rachète la ligne Miramas - Port-de-Bouc et commence le doublement de la ligne et son prolongement Port-de-Bouc - l'Estaque.
- Le 15 octobre 1915 ouverture de la ligne Port-de-Bouc - l'Estaque.
- Le 3 juin 1921 décret approuvant le rachat de la ligne de tramway Marseille - Aix-en-Provence par le conseil général des Bouches-du-Rhône qui en confie l'exploitation à la Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône.
- Le 17 juillet 1923 pose de la première pierre de l'escalier monumental de la gare Marseille Saint-Charles sur les plans dressés par les architectes Senes et Arnal.
- Le 24 avril 1927 inauguration devant la gare Marseille Saint-Charles d'un monument exécuté sous la direction de M. Senes, architecte, MM. Caillot, Rebuffat, Olive Carrera et les Forges d'Alais, entrepreneurs.
- En 1935 électrification 600 v de la section La Ciotat - La Ciotat Ville de la ligne La Ciotat Gare - La Ciotat Ville.
- En 1941 fermeture de la section Saint-Cannat - La Calade - Eguilles de la ligne Salon - Aix.
- En 1944 fermeture de la section Trinquetaille - Arles de la ligne Lunel - Arles.
- Le 28 septembre 1948 fermeture de la section Place Forbin (Tramway) - Saint-Antoine (Tramway) de la ligne Marseille - Aix-en-Provence.
- En 1949 Mise en service de la signalisation (BM) de la section Marseille Saint-Charles - Aix-en-Provence de la ligne Marseille - Aix-en-Provence.
- En 1950 fermeture de la section Eyguières - Meyrargues de la ligne Eyguières - Meyrargues.
- En 1950 fermeture de la section Saint-Rémy-de-Provence - Orgon de la ligne Barbentane - Saint-Rémy - Orgon.
- En 1951 fermeture de la section Fontvieille - Salon-de-Provence de la ligne Fontvieille - Salon-de-Provence.
- Le 17 mai 1953 fermeture de la section Salon-de-Provence - Saint-Cannat de la ligne Salon - Aix.
- En 1954 fermeture de la section La Mède - Martigues (BDR) de la ligne Pas-des-Lanciers - Martigues.
- En 1955 fermeture voyageur de la ligne La Ciotat Gare - La Ciotat Ville et fin de l'électrification en 600 v.
- Le 8 mai 1960 électrification 1500 v de la section Avignon Centre - Tarascon de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 4 juillet 1961 électrification 1500 v de la section Tarascon - Miramas de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 22 juin 1962 électrification 1500 v de la section Bifurcation des Chartreux - Marseille Blancarde de la ligne Marseille - Toulon.
- Le 22 juin 1962 électrification 1500 v de la section Miramas - Marseille Saint-Charles de la ligne Avignon - Marseille.
- Le 23 septembre 1965 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Marseille Blancarde - Toulon de la ligne Marseille - Toulon.
- En 1969 fermeture de la section Valdonne - La Barque de la ligne Aubagne - Fuveau.
- En 1977 ouverture de la section La Rose - Gare Saint-Charles de la ligne M1.
- Le 20 septembre 1977 électrification 1500 v de la section Cheval-Blanc - Miramas de la ligne Cheval-Blanc - Miramas.
- En 1978 ouverture de la section Gare Saint-Charles - Castellane de la ligne M1.
- En 1980 fermeture de la section Trets - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume de la ligne Gardanne - Carnoules.
- Le 18 mai 1983 électrification 1500 v de la section Miramas - Bifurcation de Lavalduc de la ligne Miramas - Port-de-Bouc.
- En 1984 debut de l'exploitation du train TER (Provence-Alpes-Côte d'Azur).
- En 1984 ouverture de la section La Joliette - Castellane de la ligne M2.
- En 1986 ouverture de la section Castellane - Sainte-Marguerite de la ligne M2.
- En 1987 ouverture de la section Bougainville - La Joliette de la ligne M2.
- En 1992 ouverture de la section Castellane - La Timone de la ligne M1.
- Le 7 juillet 2000 création de la communauté urbaine Marseille Provence Métropole. MPM est une structure intercommunale française, située dans le département des Bouches-du-Rhône et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Avec près d'un million d'habitants, elle constitue la troisième agglomération de France.
- En 2001 début de l'exploitation du train Train des Alpilles.
- Le 7 juin 2001 inauguration de la ligne LGV Méditerranée (Paris-Marseille en 3 heures) par le Président de la République, Jacques Chirac.
- Le 10 juin 2001 ouverture des sections Bifurcation de Saint-Marcel-lès-Valence - Bifurcation des Tuileries et Bifurcation des Angles - Bifurcation de Manduel de la ligne LGV Méditerranée.
- En juin 2002 Extension des Thalys Soleil jusqu’à Marseille Saint-Charles et desservant Avignon TGV.
- Le 15 octobre 2002 décret portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. (voir l'article)
- Le 3 fevrier 2003 la Commission nationale du débat public est saisie d'un projet de lignes de tramway à Marseille.
- Le 2 avril 2003 décision n° 2003-12 relative au projet de tramway de Marseille: Il n'y a pas lieu d'organiser un débat public sur le projet présenté concernant la restructuration et l'extension du tramway de Marseille en trois lignes : Noailles - Les Caillols, Bougainville - Castellane et Quatre-Septembre - La Blancarde.
admi.net/cgi-bin/affiche_page.pl?lien=./20030417/CNPX0306549S.html AdmiNet]
- Le 25 septembre 2003 déclaration d'utilité public du doublement de la voie de la ligne Marseille - Aix-en-Provence.
- Le 8 janvier 2004 fermeture de la derniere ligne de tramway de Marseille liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à La Blancarde pour les travaux préliminaires au prolongement de la ligne de métro 1 et la reconstruction complète du tramway Tram 1 (Marseille).
- Le 29 juin 2004 arreté déclarant d’utilité publique, sur le territoire de la commune de Marseille, les travaux nécessaires à la création, par la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole d’un réseau de tramway à Marseille, incluant la modernisation de la ligne de tramway n°68 et son prolongement jusqu’aux Caillols, la création d’une ligne de tramway Bougainville-Castellane, la création d’une ligne de tramway Place du Quatre Septembre–La Blancarde, et la création d’un centre de maintenance et de remisage pour le tramway à Saint-Pierre, et emportant mise en compatibilité du Plan Local d’Urbanisme de la commune de Marseille.
- Le 18 novembre 2004 décision de retrait de fermeture de RFF de 11 sections. (voir l'article)
- Le 18 novembre 2004 décision de retrait de fermeture de RFF. Est retirée la décision du 1er juillet 2002 de fermer à tout trafic la section de ligne de Valdonne à Peypin, comprise entre les PK 16,613 et 17,398 de la ligne n°948 Aubagne - Fuveau.
- Le 6 décembre 2004 début de l'exploitation du train iDTGV entre Paris Gare de Lyon et Toulon.
- Le 25 octobre 2005 Eurostar et Thalys signent un nouveau partenariat innovant et la première phase de l'initiative européenne Railteam.
- Le 5 décembre 2005 La SNCF ouvre les réservations iDTGV à 6 destinations nouvelles sur Paris - Nice et Paris - Bordeaux - Toulouse pour circuler à partir du 23 janvier 2006.
- Le 23 janvier 2006 debut de l'exploitation du train iDTGV entre Paris et Toulouse et Paris et Nice .
- Le 29 janvier 2006 la barre des 50 millions de voyageurs transportés depuis la mise en service de Thalys en juin 1996 a été dépassée.
- Le 2 fevrier 2006 Réseau Ferré de France supprime le passage à niveau 116 (Bouches du Rhône) et attribue les premiers marchés pour les travaux de modernisation de la ligne Marseille - Aix-en-Provence. www.rff.fr/pages/connaitre/fiche_communique.asp?lg=fr&code=108 RFF]
- Le 6 avril 2006 le chantier de l'extension de la ligne 1 du métro de Marseille a été officiellement lancé. Après La Timone, les usagers pourront à terme continuer leur trajet jusqu'à La Fourragère, en passant par les futures stations La Blancarde (4e), Louis Armand (Marseille) (12e) et Saint-Barnabé (12e), soit 2,5 km de lignes supplémentaires.
- En juin 2006 La SNCF (France), la Deutsche Bahn (Allemagne), l'ÖBB (Autriche), la SNCB (Belgique), les NS (Pays-Bas) et les CFF (Suisse) signe une lettre d'intention pour former une alliance commerciale, Railteam, qui concerne aussi les opérateurs de trains à grande vitesse Thalys, Eurostar et Lyria.
- Le 7 juin 2006 pour fêter le 5ème anniversaire de TGV en Méditerranée, la SNCF s'associe à l'Année Cézanne 2006, et un TGV pelliculé aux couleurs de Paul Cézanne circulera du 7 juin à fin septembre 2006. www.sncf.fr/actu/actuCezanne.htm SNCF]
- Le 9 octobre 2006 Marseille Provence Métropole lance officiellement l'extension sur 700 m de la ligne de tramway Euroméditerranée-Caillols, depuis la place Gantès (2e) jusqu'à Arenc.
- Le 16 octobre 2006 lancement des travaux de modernisation de la ligne Marseille - Aix-en-Provence, dont la première étape est la suppression du passage à niveau 116 sur la RD 8n à Bouc-Bel-Air.
- Le 30 novembre 2006 la communauté urbaine de Marseille (MPM) réceptionne la première rame de son futur tramway.
- Le 10 décembre 2006 fermeture pour deux ans de la ligne Marseille - Aix-en-Provence pendant les travaux de doublement de la voie, et la construction de 3 nouvelles gares.
- Le 11 décembre 2006 La région Provence-Alpes-Côte d'Azur signe une nouvelle convention d'exploitation TER avec la SNCF. C'est la première convention renouvelée parmis les 13 qui arrivent à échéance le 31 décembre 2006.
- Le 12 décembre 2006 Rail Link Europe et Veolia Cargo Link, débutent leurs liaisons fret entre Marseille et Ludwigshafen. 3 rotations hebomadaires sont prévues.
- Le 1er avril 2007 Thalys supprime ses liaisons de Bruxelles à l'aéroport Roissy TGV et Disneyland. Elles sont remplacées par des liaisons classiques TGV.
- En juin 2007 à Marseille ouverture de la ligne de tramway 1 et de deux sections des lignes de tramway 2 et 3. Les lignes 1 et 2 sont exploitées dans un premier temps comme une seule.
- Le 30 juin 2007 Mise en service du tramway de Marseille. Les trois lignes du futur réseau ( Tram 1, Tram 2 et Tram 3), sont pour l'instant exploitées de bout en bout comme une seule.
- En juillet 2007 ouverture de la ligne Tram 1.
- En 2009 prolongement de la ligne 1: La Timone - La Fourragère : 2,5 km supplémentaires avec 4 nouvelles stations: La Blancarde - Louis Armand - Saint-Barnabé - La Fourragère.
Infrastructures[]
- Air Bel (le 30 juin 2007).
- Aix-en-Provence TGV (le 10 juin 2001).
- Aix-en-Provence (le 10 octobre 1856).
- Albertas (le 13 août 1903).
- Arenc.
- Arenc (le 7 septembre 1891).
- Arles (le 18 octobre 1847).
- Aubagne (le 20 octobre 1858).
- Baille (en 1992).
- Barbentane - Rognonas (le 18 octobre 1847).
- Belsunce BMVR (en juin 2007).
- Berre (le 1er novembre 1847).
- Bifurcation de Lavalduc (le 13 avril 1881).
- Bifurcation des Chartreux (le 15 janvier 1848).
- Bifurcation des Tuileries (le 15 janvier 1848).
- Boisson (en juin 2007).
- Bouc - Cabriès (le 15 octobre 1877).
- Bougainville (en 1987).
- Carry-le-Rouet (le 15 octobre 1915).
- Cassis (le 3 mai 1859).
- Castellane (en 1978).
- Chartreux (en 1977).
- Chave - Bruys (le 23 décembre 1893).
- Chave - Escoffier (le 23 décembre 1893).
- Chave - Eugène Pierre (le 23 décembre 1893).
- Chave - Georges (le 23 décembre 1893).
- Chave - Jean Martin (le 23 décembre 1893).
- Cinq-Avenues (en 1977).
- Colbert (en 1978).
- Cours Saint-Louis.
- Croix-Sainte (le 15 octobre 1915).
- Désirée Clary (en 1987).
- Estrangin (en 1978).
- Euroméditerranée Gantès (en juin 2007).
- Eyguières (le 28 avril 1887).
- Foch - Sakakini (en juin 2007).
- Fontvieille (le 28 novembre 1875).
- Fos-sur-Mer (le 13 avril 1881).
- Frais Vallon (en 1977).
- Gardanne (le 15 octobre 1877).
- Gare Saint-Charles (en 1977).
- Garibaldi (en juin 2007).
- Istres (le 3 novembre 1879).
- Jules Guesde (en 1984).
- La Barque (le 15 octobre 1877).
- La Blancarde (le 23 décembre 1893).
- La Boiseraie (le 30 juin 2007).
- La Calade - Eguilles (le 31 janvier 1870).
- La Ciotat Ville (le 19 décembre 1887).
- La Ciotat (le 3 mai 1859).
- La Couronne (le 15 octobre 1915).
- La Fourragère (en 2009).
- La Grognarde (le 30 juin 2007).
- La Joliette (en 1984).
- La Mède (le 22 décembre 1872).
- La Parette (le 30 juin 2007).
- La Penne-sur-Huveaune (le 20 octobre 1858).
- La Pomme (le 20 octobre 1858).
- La Redonne - Ensuès (le 15 octobre 1915).
- La Rose (en 1977).
- La Timone (en 1992).
- Lamanon (le 26 mai 1873).
- Le Canet (le 15 janvier 1848).
- Le Pin (le 13 août 1903).
- Les Caillols (le 30 juin 2007).
- Les Milles (le 10 octobre 1856).
- Les Trois Pigeons (le 13 août 1903).
- L'Estaque (le 15 janvier 1848).
- Longchamp (en juin 2007).
- Louis Armand (en 2009).
- Luynes (le 13 août 1903).
- Malpassé (en 1977).
- Marseille Blancarde (le 20 octobre 1858).
- Marseille Joliette (le 15 juin 1860).
- Marseille Saint-Charles (le 15 janvier 1848).
- Martigues (le 22 décembre 1872).
- Martigues (le 15 octobre 1915).
- Meyrargues (le 31 janvier 1870).
- Miramas (le 18 octobre 1847).
- National (en 1987).
- National (en juin 2007).
- Niolon (le 15 octobre 1915).
- Noailles (le 23 décembre 1893).
- Notre Dame de Limite (le 13 août 1903).
- Notre-Dame du Mont (en 1984).
- Orgon (le 26 mai 1873).
- Pas-des-Lanciers (le 1er novembre 1847).
- Périer (en 1986).
- Place Forbin (le 13 août 1903).
- Plan-d'Orgon (le 19 décembre 1887).
- Pont de l'Arc (le 13 août 1903).
- Ponteau - Saint-Pierre (le 15 octobre 1915).
- Port-de-Bouc (le 13 avril 1881).
- Préfecture.
- Raccordement de la canebière.
- Rassuen (le 3 novembre 1879).
- Réformés (en 1977).
- Rognac (le 1er novembre 1847).
- Rome Davso.
- Rond-Point du Prado (en 1986).
- Roquefavour (le 10 octobre 1856).
- Ruffi.
- Sadi Carnot (en juin 2007).
- Saint-Antoine - Les Aygalades (le 15 octobre 1877).
- Saint-Antoine (le 13 août 1903).
- Saint-Barnabé (en 2009).
- Saint-Barthélémy (le 15 janvier 1848).
- Saint-Cannat (le 28 mai 1903).
- Saint-Chamas (le 18 octobre 1847).
- Sainte-Marguerite (en 1986).
- Sainte-Marthe-en-Provence (le 15 octobre 1877).
- Sainte-Thérèse (le 23 décembre 1893).
- Saint-Just (en 1977).
- Saint-Louis - Les Aygalades (le 15 janvier 1848).
- Saint-Marcel (le 20 octobre 1858).
- Saint-Martin-de-Crau (le 18 octobre 1847).
- Saint-Pierre (le 23 décembre 1893).
- Saint-Pons (le 10 octobre 1856).
- Saint-Rémy-de-Provence (le 25 mai 1874).
- Salon-de-Provence (le 26 mai 1873).
- Sausset-les-Pins (le 15 octobre 1915).
- Sénas (le 26 mai 1873).
- Séon - Saint-Henri (le 15 janvier 1848).
- Septèmes (le 13 août 1903).
- Septèmes (le 15 octobre 1877).
- Simiane (le 15 octobre 1877).
- Tarascon (le 18 octobre 1847).
- Trets (le 15 octobre 1877).
- Trinquetaille (le 27 janvier 1868).
- Tunnel de la Nerthe (le 15 janvier 1848).
- Valdonne (le 27 janvier 1868).
- Velaux (le 10 octobre 1856).
- Vieux Port (en 1978).
- Violesi (le 13 août 1903).
- Vitrolles (le 1er novembre 1847).
- William Booth (le 30 juin 2007).
Lignes[]
- Arles - Fontvieille.
- Aubagne - Fuveau.
- Avignon - Marseille.
- Barbentane - Saint-Rémy - Orgon.
- Cheval-Blanc - Miramas.
- Eyguières - Meyrargues.
- Fontvieille - Salon-de-Provence.
- Gardanne - Carnoules.
- La Ciotat Gare - La Ciotat Ville.
- LGV Méditerranée.
- Lunel - Arles.
- M1 (Marseille).
- M2 (Marseille).
- Marseille - Aix-en-Provence (Tramway).
- Marseille - Aix-en-Provence.
- Marseille - L'Estaque.
- Marseille - Toulon.
- Marseille Saint-Charles - La Joliette.
- Miramas - Port-de-Bouc.
- Pas-des-Lanciers - Martigues.
- Pertuis - Aix-en-Provence.
- Port-de-Bouc - l'Estaque.
- Port-de-Bouc - Martigues.
- Rognac - Aix.
- Salon - Aix.
- Tarascon - Saint-Remy-de-Provence.
- Tram 1 (Marseille).
- Tram 2 (Marseille).
- Tram 3 (Marseille).
- Tram 68 (Marseille).