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Le Rapide " Côte d'Azur " l'un des trains les plus luxueux de la CIWL mis en service en 1929, reliant Paris à Menton, était composé le plus souvent de 2 couplages de voitures CIWL PULLMAN type " Côte d'Azur " série 4131 à 4164 . 1 couplage était composé d'une voiture-salon de 1ère classe et d'une voiture-salon cuisine de 1ère classe, soit 4 voitures au total. C'était les plus luxueuses jamais construites et de plus spécialement pour le Rapide "Côte d'Azur",. De plus, 2 fourgons spécialement pour ce train, série 1263 - 1276, soit un fourgon de tête et un fourgon de queue composaient la rame-type. Le tout dans une livrée bleu-crème " très classe ". C'était le train des aristocrates se rendant sur la Côte d'Azur.

L'intérieur des voitures était décoré par le célèbre verrier " Lalique" et les fauteuils individuels pouvaient se déplacer à volonté, fauteuils recouvert d'un magnifique velours couleur brun-miel., les célèbres petites lampes à abat-jour rose-saumon équipaient chaque table donnant à l'ensemble une ambiance chaleureuse et de très bon goût. La traction de ce train était le plus souvent confiée aux " PACIFIC 6000 " du PLM, superbes locomotives conduites par l'élite des mécaniciens-chauffeurs titulaires de leur propre machine. Ce train assurait une relation diurne donc ne contenait pas de voitures-lits.

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