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- Vitesse max: 300 km/h.
- De nouvelles gares seront construites à Stratford, à l'est de Londres, et à Ebbsfleet, au nord du Kent, la nouvelle ligne desservira aussi la gare internationale d'Ashford International.
- La section de l'embranchement de Southfleet à St Pancras est prévu pour 2007.
- Réseau à grande vitesse
Chronologie
- Le 8 janvier 1996 ouverture de la gare de Ashford International.
- En 2000 concession de la ligne Channel Tunnel Rail Link à la London & Continental Railways Ltd.
- En 2003 création de la London & Continental Railways Ltd.
- En 2003 électrification de la section Folkestone - Fawkham de la ligne Channel Tunnel Rail Link.
- Le 30 juillet 2003 record de vitesse pour une circulation ferroviaire sur le sol britannique. la rame 3313/14 Eurostar atteint la vitesse record de 334,7 km/h sur la première section de la ligne à grande vitesse britannique.
- Le 16 septembre 2003 Inauguration officielle de la ligne à grande vitesse britanique par le Premier Ministre Tony Blair.
- Le 27 septembre 2003 Les trains inauguraux sur la nouvelle ligne à grande vitesse britanique établissent les records de temps de parcours Bruxelles-Londres à 1h58 minutes, et Londres-Paris à 2h18 minutes.
- Le 28 septembre 2003 ouverture de la ligne Channel Tunnel Rail Link.
- Le 28 septembre 2008 Début du service commercial des Eurostar sur la ligne à grande vitesse britanique.
Tracé
- 0.0 Folkestone (Tunnel sous la Manche)
- 0.0 Ashford International (Ouverture le 8 janvier 1996)
- 74.0 Fawkham