Le monde des chemins de fer
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dans : Chronologie, Belgique, 1842,
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*'''Le [[Jour 08 07|7 août]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la ligne [[Mons - Frontière française]].
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*'''Le [[Jour 08 07|7 août]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la ligne [[Mons - Quiévrain]].
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*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la ligne [[Valenciennes - Frontière belge]].
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*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la ligne [[Valenciennes - Quiévrain]].
 
*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la section [[Tourcoing]] - [[Mouscron]] de la ligne [[Lille - Mouscron]].
  
*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] ouverture de la section [[Tourcoing]] - [[Mouscron]] de la ligne [[Lille - Mouscron]].
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*'''Le [[Jour 09 20|20 septembre]] [[1845]]'''[[Catégorie:1845]] ordonnance approuvant les statuts de la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]].
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*'''Le [[Jour 06 25|25 juin]] [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] [[ordonnance]] fixant des maxima de 0.60, 0.45 et 0.25 Fr pour les taxes des trois classes de voyageurs de la ligne [[Lille - Mouscron]].
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*'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[1938]]'''[[Catégorie:1938]] création effective de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]. [[Pierre Guinand]] est nommé président.
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*'''Le [[Jour 09 20|20 septembre]] [[1845]]'''[[Catégorie:1845]] [[ordonnance]] approuvant les statuts de la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]].
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*'''Le [[Jour 09 07|7 septembre]] [[1930]]'''[[Catégorie:1930]] naissance à [[Bruxelles]] de [[Baudouin Ier de Belgique]].
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*'''Le [[Jour 06 06|6 juin]] [[1934]]'''[[Catégorie:1934]] naissance à [[Bruxelles]] de [[Albert II de Belgique]]. sixième roi des belges depuis le 9 août 1993.
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*'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[1938]]'''[[Catégorie:1938]] création effective de la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]. [[Pierre Guinand]] est nommé président.
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*'''Le [[Jour 04 17|17 avril]] [[1946]]'''[[Catégorie:1946]] convention belgo-franco-luxembourgeoise relative à l'exploitation des chemins de fer du [[Grand-Duché de Luxembourg]].
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*'''Le [[Jour 03 25|25 mars]] [[1957]]'''[[Catégorie:1957]] signature du Traité de [[Rome]] créant la [[Communauté économique européenne]].
 
*'''En [[1982]]'''[[Catégorie:1982]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Lille Flandres]] - [[Mouscron]] de la ligne [[Lille - Mouscron]].
  
*'''En [[1982]]'''[[Catégorie:1982]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Lille Flandres]] - [[Mouscron]] de la ligne [[Lille - Mouscron]].
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*'''Le [[Jour 03 03|3 mars]] [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] décés à [[Bruxelles]] de [[Hergé]]. Georges Remi, dit Hergé était un auteur de bande dessinée belge francophone, particulièrement connu grâce aux Aventures de Tintin et Milou. Il prend pour pseudonyme "Hergé" qui est la déclinaison de ses initiales inversées : R.G
 
*'''Le [[Jour 06 03|3 juin]] [[1984]]'''[[Catégorie:1984]] fermeture de la section [[Blanc-Misseron]] - [[Quiévrain]] au trafic voyageur.
  
*'''Le [[Jour 06 03|3 juin]] [[1984]]'''[[Catégorie:1984]] fermeture de la section [[Blanc-Misseron]] - [[Quiévrain]] au trafic voyageur.
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*'''Le [[Jour 04 15|15 avril]] [[1992]]'''[[Catégorie:1992]] fermeture de la section [[Blanc-Misseron]] - [[Quiévrain]] de la ligne [[Valenciennes - Frontière belge]].
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*'''Le [[Jour 04 15|15 avril]] [[1992]]'''[[Catégorie:1992]] fermeture de la section [[Blanc-Misseron]] - [[Quiévrain]] de la ligne [[Valenciennes - Quiévrain]].
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*'''Le [[Jour 07 31|31 juillet]] [[1993]]'''[[Catégorie:1993]] décès à [[Motril]] ([[Province de Granada]], [[Espagne]])[[Catégorie:Province de Granada|de Belgique,Baudouin Albert Charles Léopold Axel Marie Gustave]][[Catégorie:Espagne|de Belgique,Baudouin Albert Charles Léopold Axel Marie Gustave]] de [[Baudouin Ier de Belgique]].
 
*'''Le [[Jour 10 14|14 octobre]] [[1994]]'''[[Catégorie:1994]] création d'[[Eurostar Limited]].
 
*'''Le [[Jour 10 14|14 octobre]] [[1994]]'''[[Catégorie:1994]] création d'[[Eurostar Limited]].
 
*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1994]]'''[[Catégorie:1994]] debut de l'exploitation du train [[Eurostar]] entre [[Waterloo Station]] et [[Bruxelles Midi]] et [[Paris Gare du Nord]].
  
*'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1994]]'''[[Catégorie:1994]] debut de l'exploitation du train [[Eurostar]] entre [[Waterloo Station]] et [[Bruxelles Midi]] et [[Paris Gare du Nord]].
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*'''En [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] Naissance de [[Thalys International|Westrail International]]. société coopérative de droit belge, filiale commune de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] et de la [[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]], à laquelle s’associe les chemins de fer néerlandais ([[Nederlandse Spoorwegen|NS]]) et les chemins de fer allemands ([[Deutsche Bahn|DB]]). La mission de cette entreprise est de créer et gérer un réseau à grande vitesse couvrant l’Allemagne, la [[Belgique]], la [[France]] et les [[Pays-Bas]].
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*'''En [[1995]]'''[[Catégorie:1995]] Naissance de [[Thalys International|Westrail International]]. société coopérative de droit belge, filiale commune de la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] et de la [[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]], à laquelle s’associe les chemins de fer néerlandais ([[Nederlandse Spoorwegen|NS]]) et les chemins de fer allemands ([[Deutsche Bahn|DB]]). La mission de cette entreprise est de créer et gérer un réseau à grande vitesse couvrant l’Allemagne, la [[Belgique]], la [[France]] et les [[Pays-Bas]].
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*'''Le [[Jour 06 02|2 juin]] [[1996]]'''[[Catégorie:1996]] debut de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Paris Gare du Nord]] et [[Amsterdam Centraal]].
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*'''Le [[Jour 05 02|2 mai]] [[1996]]'''[[Catégorie:1996]] la rame [[Thalys]] PBA 4538 inaugure la nouvelle section de LGV internationale de 15 km [[Frétin]] - [[Antoing]] ([[LGV Nord]] et [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]]) et franchit la frontière Franco - Belge à 300 km/h.
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*'''En [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] ouverture de la ligne [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]].
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*'''Le [[Jour 06 02|2 juin]] [[1996]]'''[[Catégorie:1996]] début de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Paris Gare du Nord]] et [[Amsterdam Centraal]].
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*'''Le [[Jour 06 02|2 juin]] [[1996]]'''[[Catégorie:1996]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Wannehain - Esplechin]] - [[Raccordement d'Antoing]] de la ligne [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]].
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*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] la [[Loi 1997 02 13|loi n° 97 – 135]] crée [[Réseau Ferré de France]]. [[Réseau Ferré de France|RFF]] devient [[gestionnaire d'infrastructures|gestionnaire]] du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] devient un opérateur ferroviaire.
  
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*'''Le [[Jour 06 02|2 juin]] [[1996]]'''[[Catégorie:1996]] ouverture de la section [[Wannehain - Esplechin]] - [[Raccordement d'Antoing]] de la ligne [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]].
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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] debut de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Paris Gare du Nord]] et [[Köln Hbf]]. [[Thalys]] devient un véritable réseau. L’ouverture de la [[ligne à grande vitesse]] [[Ligne 1 (Belgique)|Brussels-France]] permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre [[Paris]] et [[Amsterdam]] est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’[[Allemagne]] avec [[Köln Hbf]] et [[Aix-la-Chapelle]]. [[Namur]], [[Charleroi]], [[Bruges]], [[Gand]] et [[Ostende]] sont desservies en [[Belgique]].
  
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*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] loi portant création de l'établissement public [[Réseau ferré de France]] en vue du renouveau du transport ferroviaire
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*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] [[Albert II de Belgique]] et la Reine Paola inaugurent la section de [[Ligne 1 (Belgique)|LGV Antoing - Lembeek]].
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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] debut de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Paris Gare du Nord]] et [[Köln Hbf]]. [[Thalys]] devient un véritable réseau. L’ouverture de la [[ligne à grande vitesse]] [[Ligne 1 (Belgique)|Brussels-France]] permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre [[Paris]] et [[Amsterdam]] est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’[[Allemagne]] avec [[Köln Hbf]] et [[Aachen]]. [[Namur]], [[Charleroi]], [[Brugge]], [[Gent]] et [[Oostende]] sont desservies en [[Belgique]].
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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Raccordement d'Antoing]] - [[Halle]] de la ligne [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]].
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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] ouverture de la section [[Raccordement d'Antoing]] - [[Halle]] de la ligne [[Ligne 1 (Belgique)|Ligne 1]].
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*'''Le [[Jour 03 10|10 mars]] [[1998]]'''[[Catégorie:1998]] début des travaux de la [[Ligne 2 (Belgique)|LGV 2]] en [[Belgique]].
 
*'''En mai [[1999]]'''[[Catégorie:1999]] [[Thalys International|Westrail International]] devient [[Thalys International]].
  
*'''En mai [[1999]]'''[[Catégorie:1999]] [[Thalys International|Westrail International]] devient [[Thalys International]].
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*'''Le [[Jour 11 28|28 novembre]] [[1999]]'''[[Catégorie:1999]] debut de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Marne la Vallée - Chessy]] et [[Amsterdam Centraal]].
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*'''Le [[Jour 11 28|28 novembre]] [[1999]]'''[[Catégorie:1999]] début de l'exploitation du train [[Thalys]] entre [[Marne la Vallée - Chessy]] et [[Amsterdam Centraal]].
 
*'''En juin [[2000]]'''[[Catégorie:2000]] création des [[Thalys|Thalys Soleil]] desservant [[Valence TGV]].
  
*'''En juin [[2000]]'''[[Catégorie:2000]] création des [[Thalys|Thalys Soleil]] desservant [[Valence TGV]].
 
*'''Le [[Jour 03 29|29 mars]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] le marché public de la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] a été attribué à une association momentanée (Bouygues TP ­ SA CFE ­ SA Duchêne ­ Dumez-GTM ­ Fougerolle Borie ­ SA Galère ­ Wayss & Freytag AG).
  
*'''Le [[Jour 03 29|29 mars]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] le marché public de la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] a été attribué à une association momentanée (Bouygues TP ­ SA CFE ­ SA Duchêne ­ Dumez-GTM ­ Fougerolle Borie ­ SA Galère ­ Wayss & Freytag AG).
 
*'''Le [[Jour 05 14|14 mai]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] début des travaux de la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] en vue d'une mise à disposition en août 2005 afin que ce tronçon de ligne nouvelle puisse être mis en service fin 2006.
  
*'''Le [[Jour 05 14|14 mai]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] début des travaux de la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] en vue d'une mise à disposition en août 2005 afin que ce tronçon de ligne nouvelle puisse être mis en service fin 2006.
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*'''Le [[Jour 05 30|30 mai]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] début du percement du [[Tunnel de Soumagne]], le plus grand tunnel ferroviaire de [[Belgique]] sur la future [[Ligne 3 (Belgique)|LGV 3]].
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*'''Le [[Jour 06 23|23 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] le Conseil d'Administration de la [[SNCB]] s'est prononcé en faveur de la réalisation d'un site propre pour la fin du tracé TGV ([[Ligne 3 (Belgique)]]) entre [[Liège]] et l'[[Allemagne]]. A sa sortie du [[Tunnel de Soumagne]], le TGV devrait donc longer la E 40 via le [[Raccordement de Walhorn]] pour rejoindre la frontière allemande.
 
*'''En juin [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] Extension des [[Thalys|Thalys Soleil]] jusqu’à [[Marseille Saint-Charles]] et desservant [[Avignon TGV]].
  
*'''En juin [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] Extension des [[Thalys|Thalys Soleil]] jusqu’à [[Marseille Saint-Charles]] et desservant [[Avignon TGV]].
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*'''Le [[Jour 08 01|1er août]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Leuven]] - [[Ans]] de la ligne [[Ligne 2 (Belgique)|Ligne 2]].
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*'''Le [[Jour 08 10|10 août]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] Début des travaux sur la [[Ligne 4 (Belgique)|LGV 4]]
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*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] inauguration de la [[Ligne 2 (Belgique)|LGV Leuven à Ans]].
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*'''Le [[Jour 12 15|15 décembre]] [[2002]]'''[[Catégorie:2002]] ouverture de la ligne [[Ligne 2 (Belgique)|Ligne 2]].
 
*'''Le [[Jour 09 28|28 septembre]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] Début du service commercial des [[Eurostar]] sur la [[Channel Tunnel Rail Link|ligne à grande vitesse Britannique]].
  
*'''Le [[Jour 09 28|28 septembre]] [[2003]]'''[[Catégorie:2003]] Début du service commercial des [[Eurostar]] sur la [[Channel Tunnel Rail Link|ligne à grande vitesse Britannique]].
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*'''Le [[Jour 10 20|20 octobre]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] fin du percement du [[Tunnel de Soumagne]].
 
*'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] création de la [[Infrabel]] ([[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]]). Infrabel est gestionnaire du réseau ferré national belge,
  
*'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] création de la [[Infrabel]] ([[Société Nationale des Chemins de fer Belges|SNCB]]). Infrabel est gestionnaire du réseau ferré national belge,
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*'''Le [[Jour 04 05|5 avril]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] debut de l'exploitation du train [[Eurostar]] entre [[Waterloo Station]] et [[Köln Hbf]].
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*'''Le [[Jour 04 05|5 avril]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] début de l'exploitation du train [[Eurostar]] entre [[Waterloo Station]] et [[Köln Hbf]].
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*'''Le [[Jour 07 01|1er juillet]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Société Nationale des Chemins de fer Français|Fret SNCF]] obtient le certificat de sécurité requis pour le transport international de marchandises en [[Belgique]].
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*'''Le [[Jour 07 01|1er juillet]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Société nationale des chemins de fer français|Fret SNCF]] obtient le certificat de sécurité requis pour le transport international de marchandises en [[Belgique]].
 
*'''Le [[Jour 10 25|25 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Eurostar]] et [[Thalys]] signent un nouveau partenariat innovant et la première phase de l'initiative européenne [[Railteam]].
  
*'''Le [[Jour 10 25|25 octobre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] [[Eurostar]] et [[Thalys]] signent un nouveau partenariat innovant et la première phase de l'initiative européenne [[Railteam]].
 
*'''Le [[Jour 11 07|7 novembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] le dernier élément d'un [[viaduc]] de 435 mètres a été mis en place à [[Bruxelles Midi]] par [[Infrabel]]. Objectif: mettre [[Bruxelles]] à 1h22 de [[Paris]], soit 3 minutes de moins qu'aujourd'hui. www.lalibre.be/article.phtml?id=10&subid=1083&art_id=249659 La Libre Belgique].
  
*'''Le [[Jour 11 07|7 novembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] le dernier élément d'un [[viaduc]] de 435 mètres a été mis en place à [[Bruxelles Midi]] par [[Infrabel]]. Objectif: mettre [[Bruxelles]] à 1h22 de [[Paris]], soit 3 minutes de moins qu'aujourd'hui. www.lalibre.be/article.phtml?id=10&subid=1083&art_id=249659 La Libre Belgique].
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*'''En juin [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] La [[SNCF]] ([[France]]), la [[Deutsche Bahn]] ([[Allemagne]]), l'[[ÖBB]] ([[Autriche]]), la [[SNCB]] ([[Belgique]]), les [[NS]] ([[Pays-Bas]]) et les [[CFF]] ([[Suisse]]) signe une lettre d'intention pour former une alliance commerciale, [[Railteam]], qui concerne aussi les opérateurs de trains à grande vitesse [[Thalys]], [[Eurostar]] et [[Lyria]].
  
*'''En juin [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] La [[SNCF]] ([[France]]), la [[Deutsche Bahn]] ([[Allemagne]]), l'[[ÖBB]] ([[Autriche]]), la [[SNCB]] ([[Belgique]]), les [[NS]] ([[Pays-Bas]]) et les [[CFF]] ([[Suisse]]) signe une lettre d'intention pour former une alliance commerciale, [[Railteam]], qui concerne aussi les opérateurs de trains à grande vitesse [[Thalys]], [[Eurostar]] et [[Lyria]].
 
*'''Le [[Jour 09 26|26 septembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] premiers tests sur la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] avec un train roulant à 140 km/h.
  
*'''Le [[Jour 09 26|26 septembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] premiers tests sur la ligne [[Ligne 4 (Belgique)|Ligne 4]] avec un train roulant à 140 km/h.
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#'''Le [[Jour 04 01|1er avril]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[Thalys]] supprime ses liaisons de [[Bruxelles]] à l'aéroport [[Roissy TGV]] et [[Marne la Vallée - Chessy|Disneyland]]. Elles sont remplacées par des liaisons classiques TGV.<!-- Fin -->
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*'''Le [[Jour 12 10|10 décembre]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] les 25 liaisons quotidiennes en [[Thalys]] entre [[Bruxelles]] et [[Paris]] ne mettront plus qu’1H22 contre 1H25 depuis 1997, pour relier les deux capitales à 230 km/heure de vitesse commerciale.
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*'''Le [[Jour 01 10|10 janvier]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] à l’occasion du 100ème anniversaire de la naissance d’Hergé, la [[SNCB]] décore la gare de [[Bruxelles Midi]] d’une fresque de 64 m² en l’honneur du créateur de Tintin. La rame [[Thalys]] [[TGV 4341-4346 (SNCF)|343]] est également spécialement décorée des personnages créés par [[Hergé]].
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*'''Le [[Jour 04 01|1er avril]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] [[Thalys]] supprime ses liaisons de [[Bruxelles]] à l'aéroport [[Roissy TGV]] et [[Marne la Vallée - Chessy|Disneyland]]. Elles sont remplacées par des liaisons classiques TGV.
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*'''Le [[Jour 06 18|18 juin]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] la [[Deutsche Bahn]] entre dans le capital de [[Thalys International]] à hauteur de 10%.
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#'''Le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] Mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse [[Channel Tunnel Rail Link]] vers [[Saint-Pancras]].<!-- Fin -->

Dernière version du 19 juin 2007 à 06:20

Catégories:

Chronologie[]

  1. Le 14 novembre 2007 Mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse Channel Tunnel Rail Link vers Saint-Pancras.
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