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Repères chronologiques

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En 1986 création de la Régie des Transports de Marseille qui reprends les actifs de la Régie Autonome des Transports de la Ville de Marseille.
En 1986 ouverture de la section Castellane - Sainte-Marguerite de la ligne M2.
En 1987 ouverture de la section Bougainville - La Joliette de la ligne M2.
En 1992 ouverture de la section Castellane - La Timone de la ligne M1.
Le 8 janvier 2004 fermeture de la derniere ligne de tramway de Marseille liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à La Blancarde pour les travaux préliminaires au prolongement de la ligne de métro 1 et la reconstruction complète du tramway Tram 1 (Marseille).
Le 6 avril 2006 le chantier de l'extension de la ligne 1 du métro de Marseille a été officiellement lancé. Après La Timone, les usagers pourront à terme continuer leur trajet jusqu'à La Fourragère, en passant par les futures stations La Blancarde (4e), Louis Armand (Marseille) (12e) et Saint-Barnabé (12e), soit 2,5 km de lignes supplémentaires.
En juin 2007 à Marseille ouverture de la ligne de tramway 1 et de deux sections des lignes de tramway 2 et 3. Les lignes 1 et 2 sont exploitées dans un premier temps comme une seule.
En juin 2008 ouverture de la section Noailles - Chave - Eugène Pierre (Marseille) de la ligne Tram 1.
En 2009 prolongement de la ligne 1: La Timone - La Fourragère : 2,5 km supplémentaires avec 4 nouvelles stations: La Blancarde - Louis Armand - Saint-Barnabé - La Fourragère.

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 *'''En [[1987]]'''[[Catégorie:1987]] ouverture de la section [[Bougainville]] - [[La Joliette]] de la ligne [[M2 (Marseille)|M2]].
 *'''En [[1992]]'''[[Catégorie:1992]] ouverture de la section [[Castellane]] - [[La Timone]] de la ligne [[M1 (Marseille)|M1]].
-*'''Le 8 janvier [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] fermeture de la [[Tram 68 (Marseille)|derniere ligne de tramway]] de [[Marseille]] liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à [[La Blancarde]] pour les travaux préliminaires au prolongement de la [[M1 (Marseille)|ligne de métro 1]] et la reconstruction complète du tramway [[Tram 1 (Marseille)]].
+*'''Le [[Jour 01 08|8 janvier]] [[2004]]'''[[Catégorie:2004]] fermeture de la [[Tram 68 (Marseille)|derniere ligne de tramway]] de [[Marseille]] liée aux besoins de dégagements des emprises de la sous station située à [[La Blancarde]] pour les travaux préliminaires au prolongement de la [[M1 (Marseille)|ligne de métro 1]] et la reconstruction complète du tramway [[Tram 1 (Marseille)]].
-*'''Le 6 avril [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] le chantier de l'extension de la [[M1 (Marseille)|ligne 1 du métro de Marseille]] a été officiellement lancé. Après [[La Timone]], les usagers pourront à terme continuer leur trajet jusqu'à [[La Fourragère]], en passant par les futures stations [[La Blancarde]] (4e), [[Louis Armand (Marseille)]] (12e) et [[Saint-Barnabé]] (12e), soit 2,5 km de lignes supplémentaires.
+*'''Le [[Jour 04 06|6 avril]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] le chantier de l'extension de la [[M1 (Marseille)|ligne 1 du métro de Marseille]] a été officiellement lancé. Après [[La Timone]], les usagers pourront à terme continuer leur trajet jusqu'à [[La Fourragère]], en passant par les futures stations [[La Blancarde]] (4e), [[Louis Armand (Marseille)]] (12e) et [[Saint-Barnabé]] (12e), soit 2,5 km de lignes supplémentaires.
 *'''En juin [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] à [[Marseille]] ouverture de la ligne de [[Tram 1 (Marseille)|tramway 1]] et de deux sections des lignes de tramway [[Tram 2 (Marseille)|2]] et [[Tram 3 (Marseille)|3]]. Les lignes 1 et 2 sont exploitées dans un premier temps comme une seule.
 *'''En juin [[2008]]'''[[Catégorie:2008]] ouverture de la section [[Noailles]] - [[Chave - Eugène Pierre (Marseille)]] de la ligne [[Tram 1 (Marseille)|Tram 1]].