Le monde des chemins de fer
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Le monde des chemins de fer


Chronologie[]

Voir : la chronologie de la compagnie.

Trains[]

Les débuts de Georges Nagelmakers[]

En 1872 Georges Nagelmackers fonde la Compagnie Internationale de Wagon-Lits et s'associe avec le colonel William Mann pour concevoir un nouveau type de wagon, présenté à l'exposition internationale de Vienne.

Le 19 février 1873 un accord de circulation est délivré pour des voitures-salon entre Oostende et Vienne, via Paris et Berlin. Le premier convoi est constitué de cinq voitures à deux essieux, construites en Autriche, et financées en association avec Mann's Railway Sleeping Carriages Compagnie Ltd. Les relations Ostende-Cologne, Paris Vienne et Paris-Berlin suivront rapidement.

Georges Nagelmakers rachète les actions de Mann et prend seul la direction de l'entreprise.

La Compagnie Internationale des Wagons-Lits[]

Georges Nagelmackers crée le 4 décembre 1876 la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, société au capital de 4 millions de francs belges et ayant parmi ses principaux actionnaires le roi Léopold II de Belgique. Le contrat sera signé dans le bureau de Maître Van Halteren à Bruxelles.

La CIWL signe peu à peu des contrats de circulation pour les relations Paris-Menton, Paris-Rome, Paris-Genève, Vienne-Orsova, Vienne-Nice-Menton.

Le 17 mai 1883 est signé, aprés six mois de négociation, le traité de circulation entre Avricourt (France) et Giurgiu (Roumanie). L'accord stipule le nom du train: Express d'Orient, La circulation au moins une fois par semaine et le train est constitué d'un fourgon, d'un wagon-restaurant et deux voitures-lits, le tout pour un poid maximum de cent tonnes.

la CIWL devient la Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens

Les trains de la CIWL[]

  • 1883 : Orient-Express.
  • 1887 : Sud-Express.
  • 1890 : Bombay-Express.
  • 1890 : Peninsular and Oriental-Express.
  • 1890 : Malle des Indes.
  • 1890 : Rome Express.
  • 1894 : Ostende Vienne Express.
  • 1896 : Vienne Nice Express.
  • 1898 : Le Caire Louxor Express.
  • 1898 : Transsibérien.
  • 1900 : Riviera Express.
  • 1900 : Transatlantique Express.
  • 1904 : Oberland Leman Express.
  • 1906 : Simplon Express.
  • 1908 : Rome Florence Cannes Express.
  • 1909 : Andalousie Express.
  • 1919 : Paris Prague Express.
  • 1919 : Simplon Orient-Express.
  • 1921 : Transmandchourien Express.
  • 1922 : Train Bleu.
  • 1926 : Flèche d'or (Golden Arrow).
  • 1927 : L'Étoile du Nord.
  • 1927 : Londres Vichy Pullman Express.
  • 1929 : L'Oiseau Bleu.
  • 1929 : Côte d'Azur rapide.
  • 1929 : Star of Egypt.
  • 1929 : Taurus-Express.
  • 1929 : Sunshine Pullman Express.
  • 1931 : Golden Mountain Express.
  • 1940 : Maroc Express.

Repères[]

Époque I (Belgique)

 Sur le net[]