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+ | *La [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain]] a fusionné en 1855 avec un certain nombre d'autres compagnies desservant l'ouest de la [[France]], pour former la [[Compagnie des chemins de fer de l'Ouest]]. |
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Version du 7 août 2006 à 22:11
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Catégories:
- La Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain a fusionné en 1855 avec un certain nombre d'autres compagnies desservant l'ouest de la France, pour former la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Chronologie
- Le 9 juillet 1835 concession de la ligne Paris Saint-Lazare - Saint-Germain à Mr Émile Péreire.
- En 1837 création de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain.
- Le 24 août 1837 inauguration du chemin de fer Paris-Saint-Germain. La première ligne parisienne fut qualifiée d'opération publicitaire destinée à accrocher l'intérêt de la bourgeoisie parisienne.
- Le 2 mai 1855 loi autorisant la fusion des diverses compagnies de la région de l'Ouest (Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, Compagnie des chemins de fer de Dieppe et de Fécamp, Compagnie du chemin de fer de Paris à Cherbourg, Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain). Concessions à la compagnie nouvelle : Bréauté-Beuzeville - Fécamp en remplacement de la Compagnie des chemins de fer de Dieppe et de Fécamp, Rennes - Brest, Rennes - Saint-Malo, Rennes - Redon, Argetan - Granville, Lisieux - Honfleur, Serquigny - Rouen, Conches - Surdon et le Mans - Angers. Raccourcissement entre Sillé-le-Guillaume et Fresnay ou réduction de tarifs correspondant.
Voir la :chronologie compléte de la compagnie.
Lignes
- Le 26 août 1837 Paris Saint-Lazare - Saint-Germain.
- Le 28 avril 1851 Asniere - Argenteuil.
Voir : Les lignes de la compagnie.
Repéres
- 1855 Fusion des compagnies desservant l'ouest de la france pour former la compagnie des Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.