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  • Contrôle de Vitesse par Balises permanent (KVBP),

Pour résoudre le problème de la non-prise en compte du changement d'état d'un signal par le KVB, le KVBP (P comme prolongement) est lui, un système non plus ponctuel par balises mais continu par circuits de voie. Le KVBP est dit réversible, puisque si le signal vers lequel se dirige le train change d'état, le système va autoriser le conducteur à reprendre sa marche conforme. Autre avantage du KVBP, il peut être équipé de façon ponctuelle, sur des points sensibles d'un réseau. Le KVBP équipe les RER C et RER D de la SNCF.

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