(Robot Ligne) |
(Robot Ligne) |
||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
| − | <!-- (Robot) Douai - Valenciennes -->[[Catégorie:Réseau (NORD)]][[Catégorie:Réseau (SNCF)]][[Catégorie:Réseau (RFF)]]{{Ligne|pays=France|gestionnaire=RFF|texte= |
+ | <!-- (Robot) Douai - Valenciennes -->[[Catégorie:Réseau lignes (NORD)]][[Catégorie:Réseau lignes (SNCF)]][[Catégorie:Réseau lignes (RFF)]]{{Ligne|pays=France|gestionnaire=RFF|texte= |
*La ligne '''Douai - Valenciennes''' est concédée en [[1845]][[Catégorie:1845]] à la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]] et ouverte en [[1846]][[Catégorie:1846]].|renvoie=}} |
*La ligne '''Douai - Valenciennes''' est concédée en [[1845]][[Catégorie:1845]] à la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]] et ouverte en [[1846]][[Catégorie:1846]].|renvoie=}} |
||
== Chronologie == |
== Chronologie == |
||
| Ligne 7 : | Ligne 7 : | ||
*En [[1846]][[Catégorie:1846]] ouverture de la ligne [[Douai - Valenciennes]]. |
*En [[1846]][[Catégorie:1846]] ouverture de la ligne [[Douai - Valenciennes]]. |
||
*Le 1er janvier [[1938]][[Catégorie:1938]] création de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] qui reprendra les actifs de la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]], de la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]], de la [[Compagnie des chemins de fer de l'État]], de la [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans]], de la [[Compagnie des chemins de fer de l'Est]]. |
*Le 1er janvier [[1938]][[Catégorie:1938]] création de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] qui reprendra les actifs de la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]], de la [[Compagnie du chemin de fer du Nord]], de la [[Compagnie des chemins de fer de l'État]], de la [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans]], de la [[Compagnie des chemins de fer de l'Est]]. |
||
| − | * |
+ | *Le 13 fevrier [[1997]][[Catégorie:1997]] création de [[Réseau Ferré de France]] qui reprendra les actifs de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français]]. |
== Tracé == |
== Tracé == |
||
Version du 7 septembre 2005 à 09:39
|
Catégories:
Chronologie
- En 1845 concession de la ligne Douai - Valenciennes à la Compagnie du chemin de fer du Nord.
- Le 20 septembre 1845 création de la Compagnie du chemin de fer du Nord qui reprendra les actifs du Chemin de fer de Lille à Mouscron, du Chemin de fer de Valenciennes à Mons.
- En 1846 ouverture de la ligne Douai - Valenciennes.
- Le 1er janvier 1938 création de la Société Nationale des Chemins de fer Français qui reprendra les actifs de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, de la Compagnie du chemin de fer du Nord, de la Compagnie des chemins de fer de l'État, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
- Le 13 fevrier 1997 création de Réseau Ferré de France qui reprendra les actifs de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Tracé
- 217.0 Bifurcation de Sin (Paris - Lille)
- 222.9 Montigny-en-Ostrevent
- 229.3 Somain
- 238.3 Wallers
- 244.4 Raismes
- 246.6 Beuvrages
- 250.0 Valenciennes (Valenciennes - Mons)
Voies
- 2 voies de Bifurcation de Sin à Valenciennes.