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| − | *'''Le 10 janvier [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] décret portant retranchement de la section comprise entre les points kilométriques 0,336 et 2,568 de la ligne d'Évreux-embranchement à Acquigny et l'embranchement d'Évreux-ville dans sa totalité entre les points kilométriques 0,205 et 0,883 sont retranchés du réseau ferré national. |
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| + | *'''Le [[Jour 01 14|14 janvier]] [[1966]]'''[[Catégorie:1966]] électrification [[25 Kv 50 Hz]] de la section [[Achères Grand-Cormier]] - [[Rouen rive gauche]] de la ligne [[La Garenne-Colombes - Rouen RG]]. |
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Dernière version du 15 février 2007 à 19:31
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Chronologie[]
- Le 15 juillet 1840 concession de la ligne La Garenne-Colombes - Rouen RG à MM. Charles Laffitte et Édouard Blount (Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen).
- Le 13 janvier 1843 ordonnance approuvant la convention de prêt à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen suivant la loi du 15 juillet 1840.
- Le 9 mai 1843 ouverture de la ligne La Garenne-Colombes - Rouen RG.
- Le 5 novembre 1866 ouverture de la section Conches - Saint-Martin-d'Écublei de la ligne Conches - Surdon.
- Le 14 janvier 1966 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Achères Grand-Cormier - Rouen rive gauche de la ligne La Garenne-Colombes - Rouen RG.
Infrastructures[]
- Conches (le 5 novembre 1866).
- Gaillon - Aubevoye (le 9 mai 1843).
- Pont-de-l'Arche (le 9 mai 1843).
- Saint-Pierre-du-Vauvray (le 9 mai 1843).
- Val-de-Reuil (le 9 mai 1843).
- Vernon (le 9 mai 1843).