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Version du 2 septembre 2005 à 01:21
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Chronologie
- Le 29 juin 1833 concession de la ligne Alès - Beaucaire à la Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard.
- Le 12 mai 1836 concession de la ligne Alès - Grand'Combe à la Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard.
- En 1838 concession de la ligne Nîmes - Montpellier au Chemin de fer de Montpellier à Nîmes.
- Le 19 août 1840 ouverture de la ligne Alès - Beaucaire.
- En janvier 1841 ouverture de la ligne Alès - Grand'Combe.
- Le 9 janvier 1845 ouverture de la ligne Nîmes - Montpellier.
- En 1947 électrification de la section Nîmes Courbessac - Montpellier de la ligne Nîmes - Montpellier.
- En 1960 électrification de la section Nîmes Courbessac - Beaucaire de la ligne Alès - Beaucaire.
- En 1998 concession de la ligne LGV Méditerranée à Réseau Ferré de France.
- En 2001 électrification de la section Bifurcation des Angles - Bifurcation de Manduel de la ligne LGV Méditerranée.
- Le 10 juin 2001 ouverture de la section Bifurcation des Angles - Bifurcation de Manduel de la ligne LGV Méditerranée.
Gares
- Aigues-Vives (le 9 janvier 1845).
- Alès (le 19 août 1840).
- Beaucaire (le 19 août 1840).
- Bifurcation de Manduel (le 19 août 1840).
- Boucoiran (le 19 août 1840).
- Fons - Saint-Mamert (le 19 août 1840).
- Gallargues (le 9 janvier 1845).
- Grand-Combe - La Pise (en janvier 1841).
- Jonquières-Saint-Vincent (le 19 août 1840).
- Manduel - Redessan (le 19 août 1840).
- Milhaud (le 9 janvier 1845).
- Nîmes Courbessac (le 19 août 1840).
- Nîmes (le 9 janvier 1845).
- Nozières - Brignon (le 19 août 1840).
- Saint-Césaire (le 9 janvier 1845).
- Saint-Geniès-de-Malgoirès (le 19 août 1840).
- Uchaud (le 9 janvier 1845).
- Vergèze - Codognan (le 9 janvier 1845).