Le monde des chemins de fer
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== Chronologie ==
 
== Chronologie ==
   
 
*'''En [[1802]]'''[[Catégorie:1802]] naissance à [[Nîmes]] de [[Eugène Flachat]]. Ingénieur français. Il construit la première ligne de chemin de fer française ouverte au trafic voyageurs ([[Paris Saint-Lazare - Saint-Germain|Paris - Saint-Germain]]) en 1835, puis celle de [[La Garenne-Colombes - Rouen RG|Paris à Rouen]]. Il reconstruit la [[Paris Gare Saint-Lazare|gare Saint-Lazare]] en 1851.
 
*'''En [[1802]]'''[[Catégorie:1802]] naissance à [[Nîmes]] de [[Eugène Flachat]]. Ingénieur français. Il construit la première ligne de chemin de fer française ouverte au trafic voyageurs ([[Paris Saint-Lazare - Saint-Germain|Paris - Saint-Germain]]) en 1835, puis celle de [[La Garenne-Colombes - Rouen RG|Paris à Rouen]]. Il reconstruit la [[Paris Gare Saint-Lazare|gare Saint-Lazare]] en 1851.
*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1833]]'''[[Catégorie:1833]] loi approuvant l'adjudication de la ligne [[Alès - Beaucaire]] au profit de MM. [[Talabot]], [[Veaute]], [[Abric]] et [[Mourier]] ([[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard]]).
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*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1833]]'''[[Catégorie:1833]] loi approuvant l'[[adjudication]] de la ligne [[Alès - Beaucaire]] au profit de MM. [[Talabot]], [[Veaute]], [[Abric]] et [[Mourier]] ([[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard]]).
*'''Le [[Jour 10 19|19 octobre]] [[1835]]'''[[Catégorie:1835]] ordonnance approuvant le tracé de la ligne [[Alès - Beaucaire]]
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*'''Le [[Jour 10 19|19 octobre]] [[1835]]'''[[Catégorie:1835]] [[ordonnance]] approuvant le tracé de la ligne [[Alès - Beaucaire]]
*'''Le [[Jour 05 12|12 mai]] [[1836]]'''[[Catégorie:1836]] concession de la ligne [[Alès - Grand'Combe]] au profit de MM. [[Veaute]], [[Abric]] et [[Mourier]] ([[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard]]).
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*'''Le [[Jour 05 12|12 mai]] [[1836]]'''[[Catégorie:1836]] [[ordonnance]] concedant la ligne [[Alès - Grand'Combe]] au profit de MM. [[Veaute]], [[Abric]] et [[Mourier]] ([[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard]]).
*'''Le [[Jour 06 19|19 juin]] [[1838]]'''[[Catégorie:1838]] concession de la ligne [[Nîmes - Montpellier]]. La concession resta sans effet.
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*'''Le [[Jour 06 19|19 juin]] [[1838]]'''[[Catégorie:1838]] loi concedant la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
 
*'''Le [[Jour 08 19|19 août]] [[1840]]'''[[Catégorie:1840]] ouverture de la ligne [[Alès - Beaucaire]].
 
*'''Le [[Jour 08 19|19 août]] [[1840]]'''[[Catégorie:1840]] ouverture de la ligne [[Alès - Beaucaire]].
 
*'''En janvier [[1841]]'''[[Catégorie:1841]] ouverture de la ligne [[Alès - Grand'Combe]].
 
*'''En janvier [[1841]]'''[[Catégorie:1841]] ouverture de la ligne [[Alès - Grand'Combe]].
 
*'''Le [[Jour 07 07|7 juillet]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] loi autorisant l'[[affermage]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
 
*'''Le [[Jour 07 07|7 juillet]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] loi autorisant l'[[affermage]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
*'''Le [[Jour 09 18|18 septembre]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] adjudication de la ligne [[Nîmes - Montpellier]] au profit de MM. [[de La Corbière]], [[de Surville]] et [[Molines]] ([[Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes]]).
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*'''Le [[Jour 09 18|18 septembre]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] [[adjudication]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]] au profit de MM. [[de La Corbière]], [[de Surville]] et [[Molines]] ([[Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes]]).
*'''Le [[Jour 11 01|1er novembre]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] ordonnance approuvant l'adjudication de la ligne [[Nîmes - Montpellier]] à la [[Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes]].
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*'''Le [[Jour 11 01|1er novembre]] [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] [[ordonnance]] approuvant l'[[adjudication]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]] à la [[Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes]].
 
*'''Le [[Jour 01 09|9 janvier]] [[1845]]'''[[Catégorie:1845]] ouverture de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
 
*'''Le [[Jour 01 09|9 janvier]] [[1845]]'''[[Catégorie:1845]] ouverture de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
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*'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1863]]'''[[Catégorie:1863]] loi ratifiant une convention avec la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]] et accordant la [[concession]] de divers lignes.
*'''Le [[Jour 07 08|8 juillet]] [[1852]]'''[[Catégorie:1852]] loi autorisant la fusion des Compagnies de [[Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon|Lyon à Avignon]], d'[[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille|Avignon à Marseille]], du [[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard|Gard]] et de l'[[Compagnie de chemin de fer de Montpellier à Sète|Hérault]]. Concessions à la nouvelle [[Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée]] de l'embranchement [[Rognac - Aix]] et du chemin de [[Marseille - Toulon|Marseille à Toulon]].
 
*'''Le [[Jour 07 19|19 juillet]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] cession de la [[Compagnie du chemin de fer du Grand Central]] aux Compagnies [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon|de Lyon]] et [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans|d'Orléans]] et fusion des Compagnies [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon|de Lyon]], [[Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève|de Lyon à Genève]] et [[Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée|de la Méditerranée]] pour donner naissance à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]]. Les deux compagnies se virent concéder a titre définitif un certain nombre de lignes.
 
*'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1863]]'''[[Catégorie:1863]] loi acordant la concession de divers lignes à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]]: [[Lunel - Arles]], [[Lunel - Aigues-Mortes]], [[Marseille - L'Estaque]] [[Marseille - Aix-en-Provence]], [[Aubagne - Fuveau]], [[Lunel - Le Vigan]], [[Annonay - Saint-Rambert]], [[Grenoble - Montmélian]], [[Annecy - Aix-les-Bains]], [[Thonon - Collonges]], [[Dijon - Langres]]. [[Cannes - Grasse]], [[Auxerre - Nevers]] et [[Clamecy - Cercy-la-Tour]], [[Clermont-Ferrand - Montbrison]], [[Nice - Ventimiglia]] et [[Toulon - Hyères]].
 
 
*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la ligne [[Lunel - Arles]].
 
*'''Le [[Jour 01 27|27 janvier]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] ouverture de la ligne [[Lunel - Arles]].
*'''Le [[Jour 07 18|18 juillet]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] loi accordant la concession des lignes [[Salon - Miramas]], [[Le Cailar - Saint-Cezaire]], [[Gardanne - Carnoules]] et [[Thonon - Saint-Gingolph]] à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]].
+
*'''Le [[Jour 07 18|18 juillet]] [[1868]]'''[[Catégorie:1868]] loi accordant la [[concession]] des lignes [[Salon - Miramas]], [[Le Cailar - Saint-Cezaire]], [[Gardanne - Carnoules]] et [[Thonon - Saint-Gingolph]] à la [[Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée]].
 
*'''Le [[Jour 03 11|11 mars]] [[1872]]'''[[Catégorie:1872]] ouverture de la section [[Gallargues]] - [[Ganges]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''Le [[Jour 03 11|11 mars]] [[1872]]'''[[Catégorie:1872]] ouverture de la section [[Gallargues]] - [[Ganges]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''Le [[Jour 05 19|19 mai]] [[1873]]'''[[Catégorie:1873]] ouverture de la ligne [[Le Cailar - Saint-Cezaire]].
 
*'''Le [[Jour 05 19|19 mai]] [[1873]]'''[[Catégorie:1873]] ouverture de la ligne [[Le Cailar - Saint-Cezaire]].
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*'''Le [[Jour 07 10|10 juillet]] [[1909]]'''[[Catégorie:1909]] ouverture de la ligne [[Aigues-Mortes - le Grau-du-Roi]].
 
*'''Le [[Jour 07 10|10 juillet]] [[1909]]'''[[Catégorie:1909]] ouverture de la ligne [[Aigues-Mortes - le Grau-du-Roi]].
 
*'''En [[1926]]'''[[Catégorie:1926]] La gare d'[[Alès|Alais]] devient [[Alès]].
 
*'''En [[1926]]'''[[Catégorie:1926]] La gare d'[[Alès|Alais]] devient [[Alès]].
*'''Le [[Jour 01 01|1er janvier]] [[1938]]'''[[Catégorie:1938]] création effective de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]. [[Pierre Guinand]] est nommé président.
 
 
*'''En [[1945]]'''[[Catégorie:1945]] fermeture de la section [[Gallargues]] - [[Sommières]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''En [[1945]]'''[[Catégorie:1945]] fermeture de la section [[Gallargues]] - [[Sommières]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
*'''En [[1947]]'''[[Catégorie:1947]] électrification [[1500 v]] de la section [[Nîmes Courbessac]] - [[Montpellier]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
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*'''En [[1947]]'''[[Catégorie:1947]] électrification [[1500 v]] de la section [[Nîmes Courbessac]] - [[Montpellier Saint-Roch]] de la ligne [[Nîmes - Montpellier]].
 
*'''En [[1960]]'''[[Catégorie:1960]] électrification [[1500 v]] de la section [[Nîmes Courbessac]] - [[Beaucaire]] de la ligne [[Alès - Beaucaire]].
 
*'''En [[1960]]'''[[Catégorie:1960]] électrification [[1500 v]] de la section [[Nîmes Courbessac]] - [[Beaucaire]] de la ligne [[Alès - Beaucaire]].
 
*'''Le [[Jour 04 01|1er avril]] [[1987]]'''[[Catégorie:1987]] fermeture de la section [[Ganges]] - [[Le Vigan]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''Le [[Jour 04 01|1er avril]] [[1987]]'''[[Catégorie:1987]] fermeture de la section [[Ganges]] - [[Le Vigan]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''En [[1991]]'''[[Catégorie:1991]] fermeture de la section [[Sommières]] - [[Ganges]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
 
*'''En [[1991]]'''[[Catégorie:1991]] fermeture de la section [[Sommières]] - [[Ganges]] de la ligne [[Lunel - Le Vigan]].
*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] la [[Loi 1997 02 13|loi 97 135]] crée [[Réseau Ferré de France]]. [[Réseau Ferré de France|RFF]] devient [[gestionnaire d'infrastructures|gestionnaire]] du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] devient un opérateur ferroviaire.
+
*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] loi portant création de l'établissement public [[Réseau ferré de France]] en vue du renouveau du transport ferroviaire
 
*'''Le [[Jour 06 07|7 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] inauguration de la ligne [[LGV Méditerranée]] (Paris-Marseille en 3 heures) par le Président de la [[République]], [[Jacques Chirac]].
 
*'''Le [[Jour 06 07|7 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] inauguration de la ligne [[LGV Méditerranée]] (Paris-Marseille en 3 heures) par le Président de la [[République]], [[Jacques Chirac]].
 
*'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] ouverture des sections [[Bifurcation de Saint-Marcel-lès-Valence]] - [[Bifurcation des Tuileries]] et [[Bifurcation des Angles]] - [[Bifurcation de Manduel]] de la ligne [[LGV Méditerranée]].
 
*'''Le [[Jour 06 10|10 juin]] [[2001]]'''[[Catégorie:2001]] ouverture des sections [[Bifurcation de Saint-Marcel-lès-Valence]] - [[Bifurcation des Tuileries]] et [[Bifurcation des Angles]] - [[Bifurcation de Manduel]] de la ligne [[LGV Méditerranée]].
*'''Le [[Jour 06 22|22 juin]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] debut de l'exploitation du train [[iDTGV]] entre [[Paris Gare de Lyon]] et [[Montpellier]].
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*'''Le [[Jour 05 17|17 mai]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] publication du [[décret]] d’utilité publique du [[contournement de Nîmes et Montpellier]].
*'''Le [[Jour 12 05|5 décembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] La [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] ouvre les réservations [[iDTGV]] à 6 destinations nouvelles sur [[Paris]] - [[Nice]] et [[Paris]] - [[Bordeaux]] - [[Toulouse]] pour circuler à partir du 23 janvier [[2006]].
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*'''Le [[Jour 06 22|22 juin]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] début de l'exploitation du train [[iDTGV]] entre [[Paris Gare de Lyon]] et [[Montpellier Saint-Roch]].
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*'''Le [[Jour 12 05|5 décembre]] [[2005]]'''[[Catégorie:2005]] La [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] ouvre les réservations [[iDTGV]] à 6 destinations nouvelles sur [[Paris]] - [[Nice]] et [[Paris]] - [[Bordeaux]] - [[Toulouse]] pour circuler à partir du 23 janvier [[2006]].
 
 
== Infrastructures ==
 
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*[[Vauvert]] (le [[Jour 05 19|19 mai]] [[1873]][[Catégorie:1873]]).
 
*[[Vauvert]] (le [[Jour 05 19|19 mai]] [[1873]][[Catégorie:1873]]).
 
*[[Vergèze - Codognan]] (le [[Jour 01 09|9 janvier]] [[1845]][[Catégorie:1845]]).
 
*[[Vergèze - Codognan]] (le [[Jour 01 09|9 janvier]] [[1845]][[Catégorie:1845]]).
 
 
== Lignes ==
 
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*[[Alès - Beaucaire]].
 
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*[[Alès - Grand'Combe]].
 
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*[[Contournement de Nîmes et Montpellier]].
 
*[[Le Cailar - Saint-Cezaire]].
 
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*[[LGV Méditerranée]].
 
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*[[Lunel - Le Vigan]].
 
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*[[Nîmes - Montpellier]].
 
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== Trains ==
 
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Image:Aimargues-Le Cailar 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] les gares d'[[Aimargues]] et [[Le Cailar]] in [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]].
 
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Image:Lunel-Gallargues 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] les gares de [[Lunel]] et [[Gallargues]] in [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]].
 
Image:Lunel-Gallargues 1904 01.jpg|'''En [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] les gares de [[Lunel]] et [[Gallargues]] in [[Croquis des Biffurcations et Gares principales PLM 1904]].
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Dernière version du 28 février 2007 à 17:31

Département de France. La première ligne de chemin de fer est ouverte le 19 août 1840.

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Chronologie[]

Infrastructures[]

Lignes[]

Trains[]

Medias[]