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Chronologie[]
- Le 12 fevrier 1852 dècret autorisant la concession direct de la ligne Dijon - Besançon - Gray et dècret approuvant la convention avec la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort.
- Le 17 septembre 1853 décret adjoignant la ligne Besançon - Belfort à la concession de la ligne Dijon - Besançon à la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon et à Belfort.
- Le 10 novembre 1856 ouverture de la section Villers-les-Pots - Gray de la ligne Dijon - Besançon - Gray.
- Le 1er juin 1858 ouverture de la ligne Besançon - Belfort.
- Le 19 décembre 1956 électrification 1500 v de la section Villers-les-Pots - Gray de la ligne Dijon - Besançon - Gray.
- Le 10 septembre 1970 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Montbéliard - Belfort de la ligne Besançon - Belfort.
Infrastructures[]
- Essertenne-et-Cecey (le 10 novembre 1856).
- Gray (le 10 novembre 1856).
- Héricourt (le 1er juin 1858).
- Mantoche (le 10 novembre 1856).