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Chronologie[]
- Le 25 août 1861 concession définitive de la ligne Avignon - Gap à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
- Le 2 janvier 1869 concession définitive de la ligne Grenoble au chemin d'Avignon à Gap à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
- Le 1er fevrier 1875 ouverture de la section Sisteron - Gap de la ligne Avignon - Gap.
- Le 29 juillet 1878 ouverture de la section Vif - Bifurcation du Poteau-Saint-Luc de la ligne Grenoble - Veynes.
Infrastructures[]
- Aspres-sur-Buëch (le 29 juillet 1878).
- Bifurcation du Poteau-Saint-Luc (le 1er fevrier 1875).
- Gap (le 1er fevrier 1875).
- La Freissinouse (le 1er fevrier 1875).
- La Roche-des-Arnauds (le 1er fevrier 1875).
- Laragne (le 1er fevrier 1875).
- Serres (le 1er fevrier 1875).
- Veynes Dévoluy (le 1er fevrier 1875).