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Chronologie
- En 1845 création de la Compagnie du chemin de fer du Nord qui reprendra les actifs du Chemin de fer de Lille à Mouscron, du Chemin de fer de Valenciennes à Mons.
- En 1848 concession de la ligne Hazebrouck - Dunkerque à la Compagnie du chemin de fer du Nord.
- Le 1er septembre 1848 ouverture de la section Hazebrouck - Dunkerque de la ligne Hazebrouck - Dunkerque.
- Le 1er janvier 1938 création de la Société Nationale des Chemins de fer Français qui reprendra les actifs de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, de la Compagnie du chemin de fer du Nord, de la Compagnie des chemins de fer de l'État, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
- En 1962 électrification de la section Hazebrouck - Dunkerque de la ligne Hazebrouck - Dunkerque.
- En 1997 création de Réseau Ferré de France qui reprendra les actifs de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Tracé
- 264.2 Hazebrouck
- 271.0 Raccordement de Cassel (LGV Nord)
- 273.8 Cassel
- 281.0 Arnèke
- 287.5 Esquelbecq
- 296.8 Bergues
- 303.4 Coudekerque-Branche
- 304.8 Dunkerque
Voies
- 2 voies de Hazebrouck à Dunkerque.