Le monde des chemins de fer
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*'''Le 8 juillet [[1852]]''' loi autorisant la fusion des Compagnies de [[Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon|Lyon à Avignon]], d'[[Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille|Avignon à Marseille]], du [[Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard|Gard]] et de l'[[Compagnie de chemin de fer de Montpellier à Sète|Hérault]]. Concessions à la nouvelle [[Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée]] de l'embranchement [[Rognac - Aix]] et du chemin de [[Marseille - Toulon|Marseille à Toulon]].
 
*'''Le 8 juillet [[2005]]''' [[Arrêté 2005 07 08|arrêté]] modifiant l'[[arrêté 2001 06 05|arrêté du 5 juin 2001]] modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »).<!-- Fin -->
 
*'''Le 8 juillet [[2005]]''' [[Arrêté 2005 07 08|arrêté]] modifiant l'[[arrêté 2001 06 05|arrêté du 5 juin 2001]] modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »).<!-- Fin -->

Version du 15 septembre 2006 à 07:32