Le monde des chemins de fer
(Robot Ligne)
(Robot Ligne)
Ligne 1 : Ligne 1 :
 
<!-- (Robot) Jour 07 28 -->
 
<!-- (Robot) Jour 07 28 -->
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1844]]''' ordonnance approuvant la convention de [[1842]], d'un prêt de 10 millions par l'Etat à la [[Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre]].
+
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1844]]''' [[ordonnance]] approuvant la convention de [[1842]], d'un prêt de 10 millions par l'Etat à la [[Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre]].
 
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1853]]''' ouverture de la section [[Poitiers]] - [[Angoulême]] de la ligne [[Orléans - Bordeaux]].
 
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1853]]''' ouverture de la section [[Poitiers]] - [[Angoulême]] de la ligne [[Orléans - Bordeaux]].
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1998]]''' décret portant déclaration d'utilité publique des acquisitions et travaux nécessaires à la réalisation de la première [[Tram A (Orléans)|ligne de tramway de l'agglomération orléanaise]] sur le territoire des communes de [[Fleury-les-Aubrais]], [[Orléans]], Olivet ([[Loiret]]) et emportant mise en compatibilité des plans d'occupation des sols desdites communes. admi.net/cgi-bin/affiche_page.pl?lien=./19980730/INTB9800208D.html AdmiNet]<!-- Fin -->
+
*'''Le [[Jour 07 28|28 juillet]] [[1998]]''' [[décret]] portant déclaration d'utilité publique des acquisitions et travaux nécessaires à la réalisation de la première [[Tram A (Orléans)|ligne de tramway de l'agglomération orléanaise]] sur le territoire des communes de [[Fleury-les-Aubrais]], [[Orléans]], Olivet ([[Loiret]]) et emportant mise en compatibilité des plans d'occupation des sols desdites communes. admi.net/cgi-bin/affiche_page.pl?lien=./19980730/INTB9800208D.html AdmiNet]<!-- Fin -->

Version du 15 février 2007 à 21:03