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  • Le 13 novembre 2006 début des essais jusqu'à une vitesse atteignant les 350 kilomètres par heure sur la LGV Est européenne en vue de l'autorisation d'exploitation de l'EPSF.
  • Le 13 novembre 2006 mise en exploitation commerciale du tramway de Clermont-Ferrand, retardée de près d'un mois par un incident lors des essais de circulation,
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