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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2000]]''' le [[Syndicat des transports parisiens]] est transformé en [[Syndicat des transports d'Île-de-France]], en application de la [[Loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains|SRU]]. La principale évolution est marquée par l'entrée de la [[Région (France)]] [[Île-de-France]] au conseil d'administration. |
*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2000]]''' le [[Syndicat des transports parisiens]] est transformé en [[Syndicat des transports d'Île-de-France]], en application de la [[Loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains|SRU]]. La principale évolution est marquée par l'entrée de la [[Région (France)]] [[Île-de-France]] au conseil d'administration. |
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*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2003]]''' ([[Paris]])fermeture de la section de la ligne [[Bondy - Aulnay]], elle serviras de plate forme pour le premier [[tram-train]] et la ligne de tramway [[Tram 4 (Paris)|Tram 4]]. |
*'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2003]]''' ([[Paris]])fermeture de la section de la ligne [[Bondy - Aulnay]], elle serviras de plate forme pour le premier [[tram-train]] et la ligne de tramway [[Tram 4 (Paris)|Tram 4]]. |
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| − | *'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2005]]''' L'Assemblée nationale décide de confier à l'Etat "le pilotage" du projet ferroviaire express de transport des voyageurs entre [[CDG Express|Paris et l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle]], jusque là de la compétence exclusive du Syndicat des transports d'Ile de [[France]] (Stif). www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=DFECA01A6&mode=0 Le Moniteur] |
+ | *'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2005]]''' L'Assemblée nationale décide de confier à l'Etat "le pilotage" du projet ferroviaire express de transport des voyageurs entre [[CDG Express|Paris et l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle]], jusque là de la compétence exclusive du Syndicat des transports d'Ile de [[France]] (Stif). www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=DFECA01A6&mode=0 Le Moniteur] |
| + | *'''Le [[Jour 12 14|14 décembre]] [[2006]]''' décision de fermeture de [[RFF]]. La section située à Roquefort-sur-Garonne, comprise entre les PK 68,660 et 68,800 de la ligne n°670000 de Boussens à Saint-Girons, est fermée à tout trafic à compter du 14 décembre 2006.<!-- Fin --> |
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Version actuelle datée du 31 janvier 2007 à 08:51
- Le 14 décembre 1868 ouverture de la section Perpignan - Ille-sur-Têt de la ligne Perpignan - Prades.
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Brussels-France permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aachen. Namur, Charleroi, Brugge, Gent et Oostende sont desservies en Belgique.
- Le 14 décembre 1997 électrification 25 Kv 50 Hz de la section Raccordement d'Antoing - Halle de la ligne Ligne 1.
- Le 14 décembre 1997 ouverture de la section Raccordement d'Antoing - Halle de la ligne Ligne 1.
- Le 14 décembre 2000 le Syndicat des transports parisiens est transformé en Syndicat des transports d'Île-de-France, en application de la SRU. La principale évolution est marquée par l'entrée de la Région (France) Île-de-France au conseil d'administration.
- Le 14 décembre 2003 (Paris)fermeture de la section de la ligne Bondy - Aulnay, elle serviras de plate forme pour le premier tram-train et la ligne de tramway Tram 4.
- Le 14 décembre 2005 L'Assemblée nationale décide de confier à l'Etat "le pilotage" du projet ferroviaire express de transport des voyageurs entre Paris et l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, jusque là de la compétence exclusive du Syndicat des transports d'Ile de France (Stif). www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=DFECA01A6&mode=0 Le Moniteur]
- Le 14 décembre 2006 décision de fermeture de RFF. La section située à Roquefort-sur-Garonne, comprise entre les PK 68,660 et 68,800 de la ligne n°670000 de Boussens à Saint-Girons, est fermée à tout trafic à compter du 14 décembre 2006.