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  • Le projet de LGV Bretagne – Pays de la Loire s’inscrit dans le prolongement de la LGV Atlantique.
  • L’objectif à terme de relier Paris à Brest et à Quimper en trois heures sera atteint grâce à la conjugaison de deux projets :
    • la mise en service de la Ligne à Grande Vitesse de Paris à Rennes permettant un gain de temps de 40 minutes environ ;
    • l’amélioration des liaisons Rennes / Brest et Rennes / Quimper procurant un gain de temps supplémentaire, pour des TGV pendulaires, d’environ 15 minutes sur chaque axe.
  • Les meilleurs temps de parcours prévus sont :

Chronologie Modifier

  • Le 8 mars 2003 la Commission nationale du débat public est saisie du projet de liaison ferroviaire LGV Bretagne – Pays de la Loire.
  • Le 1er juin 2006 début de l'enquête publique sur la LGV Bretagne – Pays de la Loire en vue de la Déclaration d’Utilité Publique.
  • Le 21 novembre 2006 avis favorable de la commission d'enquête pour la ligne LGV Bretagne – Pays de la Loire. Le rapport est remis au préfet de la Sarthe, coordinateur de la phase d'enquète.
  • Le 23 décembre 2008 Lancement de l'appel d'offres pour la construction de la ligne LGV Bretagne – Pays de la Loire. Début prévisionnel des travaux en 2010.

Medias Modifier

CartographieModifier

CarteregionPaysdelaLoire.jpg

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