(Robot Ligne) |
(Robot Ligne) |
||
Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
*Vitesse Max 270 Km/h. |
*Vitesse Max 270 Km/h. |
||
*[[Réseau à grande vitesse (France)|Réseau à grande vitesse]] [[Catégorie:Réseau à grande vitesse (France)]]|renvoie=}} |
*[[Réseau à grande vitesse (France)|Réseau à grande vitesse]] [[Catégorie:Réseau à grande vitesse (France)]]|renvoie=}} |
||
+ | == Ouvertures == |
||
− | *Consession: [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] en [[1979]]. |
||
+ | |||
− | *Construction: |
||
− | * |
+ | *[[1981]] Bifurcation de Savoie - Bifurcation de Pont-de-Veyle. |
− | * |
+ | *[[1981]] Bifurcation de Vergigny - Bifurcation de Sathonay. |
− | * |
+ | *[[1983]] Bifurcation de Combs - Bifurcation de Vergigny. |
− | * |
+ | *[[1983]] Bifurcation de Pasilly - Bifurcation d'Aisy. |
− | * |
+ | *[[1993]] Bifurcation de Créteil - Bifurcation de Moisenay. |
− | + | == Electrification == |
|
+ | |||
⚫ | |||
− | + | *Bifurcation de Savoie - Bifurcation de Pont-de-Veyle 25 Kv 50 Hz ([[1981]]). |
|
− | + | *Bifurcation de Vergigny - Bifurcation de Sathonay 25 Kv 50 Hz ([[1981]]). |
|
− | + | *Bifurcation de Combs - Bifurcation de Vergigny 25 Kv 50 Hz ([[1983]]). |
|
− | + | *Bifurcation de Pasilly - Bifurcation d'Aisy 25 Kv 50 Hz ([[1983]]). |
|
⚫ | |||
− | == Réseaux == |
||
+ | == Compagnies == |
||
*Concession : [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] en [[1979]]. [[Catégorie:réseau (SNCF)]] |
*Concession : [[Société Nationale des Chemins de fer Français]] en [[1979]]. [[Catégorie:réseau (SNCF)]] |
Version du 18 août 2005 à 08:14
|
Catégories:
Ouvertures
- 1981 Bifurcation de Savoie - Bifurcation de Pont-de-Veyle.
- 1981 Bifurcation de Vergigny - Bifurcation de Sathonay.
- 1983 Bifurcation de Combs - Bifurcation de Vergigny.
- 1983 Bifurcation de Pasilly - Bifurcation d'Aisy.
- 1993 Bifurcation de Créteil - Bifurcation de Moisenay.
Electrification
- Bifurcation de Savoie - Bifurcation de Pont-de-Veyle 25 Kv 50 Hz (1981).
- Bifurcation de Vergigny - Bifurcation de Sathonay 25 Kv 50 Hz (1981).
- Bifurcation de Combs - Bifurcation de Vergigny 25 Kv 50 Hz (1983).
- Bifurcation de Pasilly - Bifurcation d'Aisy 25 Kv 50 Hz (1983).
- Bifurcation de Créteil - Bifurcation de Moisenay 25 Kv 50 Hz (1993).
Compagnies
- Concession : Société Nationale des Chemins de fer Français en 1979.
- Cession : Réseau Ferré de France en 1997.
Tracé
- 0.0 Bifurcation de Combs (Paris - Lyon)
- 17.1 Bifurcation de Moisenay (Branche: Créteil - Moisenay).
- 117.9 Bifurcation de Vergigny (Paris - Lyon)
- 161.7 Bifurcation de Pasilly (Branche: Pasilly - Aisy).
- 273.8 Montchanin TGV
- 334.0 Mâcon TGV
- 335 Bifurcation de Loché Nord (Paris - Lyon)
- 336 Bifurcation de Loché Sud (Paris - Lyon)
- 337.9 Bifurcation de Savoie (Branche: Mâcon - Pont de Veyle).
- 380.5 Bifurcation de Montanay (LGV Rhône-Alpes)
- 389.3 Bifurcation de Sathonay
Pasilly - Aisy
- 0.0 Bifurcation de Pasilly (Branche: principale).
- 16.4 Bifurcation d'Aisy (Paris - Lyon)
Mâcon - Pont de Veyle
- 0.0 Bifurcation de Savoie (Branche: principale).
- 6.0 Bifurcation de Pont-de-Veyle
Créteil - Moisenay
- 0.0 Bifurcation de Créteil (Paris - Lyon)
- 24.6 Bifurcation de Coubert (LGV Interconnection)
- 39.4 Bifurcation de Moisenay (Branche: principale).
Voies
- 2 voies de Bifurcation de Savoie à Bifurcation de Pont-de-Veyle.
- 2 voies de Bifurcation de Vergigny à Bifurcation de Sathonay.
- 2 voies de Bifurcation de Combs à Bifurcation de Vergigny.
- 2 voies de Bifurcation de Pasilly à Bifurcation d'Aisy.
- 2 voies de Bifurcation de Créteil à Bifurcation de Moisenay.
Signalisation
- Bifurcation de Savoie - Bifurcation de Pont-de-Veyle TVM 300 (1981).
- Bifurcation de Vergigny - Bifurcation de Sathonay TVM 300 (1981).
- Bifurcation de Combs - Bifurcation de Vergigny TVM 300 (1983).
- Bifurcation de Pasilly - Bifurcation d'Aisy TVM 300 (1983).
- Bifurcation de Créteil - Bifurcation de Moisenay TVM 300 (1993).
- La section Combs-la-Ville - Moisenay n'est plus utilisée en service normal depuis 1993.
Matériels spécifiques
Repères
Époque IV (France)
- 1976 le projet de ligne nouvelle de 410km entre Paris et Lyon est déclaré d'utilité publique.
- 1981 26 Février, record du monde de vitesse sur rail par une rame TGV Sud-Est n° 16 sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est (380 km/h).
- 1981 septembre. Ouverture de Saint-Florentin - Sathonay (Lyon).
- 1983 septembre. Ouverture de Combs-la-Ville - Saint-Florentin.
Époque V (France)
- 1993 Mise en service de la section Creteil-Moisenay de la LGV Sud-Est.