Le monde des chemins de fer
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<!-- (Robot) Lille - Mouscron -->[[Catégorie:Réseau lignes (État français)]][[Catégorie:Réseau lignes (NORD)]][[Catégorie:Réseau lignes (SNCF)]][[Catégorie:Réseau lignes (RFF)]]{{Ligne2|pays1=France|pays2=Belgique|gestionnaire=RFF|texte=
 
<!-- (Robot) Lille - Mouscron -->[[Catégorie:Réseau lignes (État français)]][[Catégorie:Réseau lignes (NORD)]][[Catégorie:Réseau lignes (SNCF)]][[Catégorie:Réseau lignes (RFF)]]{{Ligne2|pays1=France|pays2=Belgique|gestionnaire=RFF|texte=
*La ligne [[Lille - Mouscron]] est ouverte le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]][[Catégorie:1842]] par l'[[État français]].|renvoie=}}
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*La ligne '''Lille - Mouscron''' est ouverte le [[Jour 11 14|14 novembre]] [[1842]][[Catégorie:1842]] par l'[[État français]].|renvoie=}}
   
 
*La [[Allocation d'une garantie d'intérêt à la compagnie de Paris à Orléans. Prêt aux compagnies de Strasbourg à Bâle et Andrézieux à Roanne. Exécution par l'État de 3 chemins (1840 07 15)|loi du 15 juillet 1840]], permit la construction et la gestion par l'[[État français]] de la ligne [[Valenciennes - Quiévrain]] vers [[Mons]]; et [[Lille - Mouscron]], et de les exploiter provisoirement par une ordonnance du 15 septembre 1842.
 
*La [[Allocation d'une garantie d'intérêt à la compagnie de Paris à Orléans. Prêt aux compagnies de Strasbourg à Bâle et Andrézieux à Roanne. Exécution par l'État de 3 chemins (1840 07 15)|loi du 15 juillet 1840]], permit la construction et la gestion par l'[[État français]] de la ligne [[Valenciennes - Quiévrain]] vers [[Mons]]; et [[Lille - Mouscron]], et de les exploiter provisoirement par une ordonnance du 15 septembre 1842.
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