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== Chronologie == |
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− | *'''Le 26 juillet [[1844]]'''[[Catégorie:1844]] loi approuvant l'allocation pour l'exécution par l'[[État français|État]] de l'infrastructure du [[Paris - Lyon|chemin de Paris à Lyon]], sections de [[Paris]] à [[Dijon]] et de [[Châlon-sur-Saône]] à [[Lyon]]. |
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− | *'''Le 21 décembre [[1845]]'''[[Catégorie:1845]] ordonnance approuvant la concession du [[Paris - Lyon|chemin de Paris à Lyon]] au profit de MM. comte [[Bénévent]], [[Charles Laffitte]], [[Hippolyte Ganneron]] et [[Guillaume Barillon]].. |
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− | *'''Le 1er mars [[1846]]'''[[Catégorie:1846]] ordonnance approuvant les statuts de la [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon]]. |
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− | *'''Le 17 août [[1848]]'''[[Catégorie:1848]] reprise de possession par l'[[État français|État]] du chemin de [[Paris - Lyon|Paris à Lyon]]. |
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− | *'''Le 11 mai [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] loi autorisant l'exploitation par l'[[État français|État]] des parties terminées du chemin de [[Paris - Lyon|Paris à Lyon]]. |
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− | *'''Le 9 août [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] loi autorisant une allocation pour l'exécution du chemin de [[Paris - Lyon|Paris à Lyon]] entre [[Paris]] et [[Châlon-sur-Saône]]. |
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*'''Le 12 août [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] ouverture de la section [[Paris Gare de Lyon]] - [[Melun]] de la ligne [[Paris - Lyon]]. |
*'''Le 12 août [[1849]]'''[[Catégorie:1849]] ouverture de la section [[Paris Gare de Lyon]] - [[Melun]] de la ligne [[Paris - Lyon]]. |
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− | *'''Le 7 août [[1851]]'''[[Catégorie:1851]] loi autorisant une allocation pour la sections de [[Châlon-sur-Saône]] à [[Lyon]] du chemin de [[Paris - Lyon|Paris à Lyon]]. |
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− | *'''Le 5 janvier [[1852]]'''[[Catégorie:1852]] décret autorisant la concession du chemin [[Paris - Lyon|de Paris à Lyon]] à la nouvelle [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon]]. |
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− | *'''Le 1er janvier [[1938]]'''[[Catégorie:1938]] création effective de la [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]. [[Pierre Guinand]] est nommé président. |
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*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] électrification [[1500 v]] de la section [[Paris Gare de Lyon]] - [[Laroche - Migennes]] de la ligne [[Paris - Lyon]]. |
*'''En [[1950]]'''[[Catégorie:1950]] électrification [[1500 v]] de la section [[Paris Gare de Lyon]] - [[Laroche - Migennes]] de la ligne [[Paris - Lyon]]. |
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− | *'''Le 13 fevrier [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] la [[Loi 1997 02 13|loi n° 97 – 135]] crée [[Réseau Ferré de France]]. [[Réseau Ferré de France|RFF]] devient [[gestionnaire d'infrastructures|gestionnaire]] du réseau ferré français, et se voit transférer la dette relative au réseau. La [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]] devient un opérateur ferroviaire. |
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== Infrastructures de la commune == |
== Infrastructures de la commune == |
Version du 18 août 2006 à 09:00
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http://trains.wikicities.com/images/c/c6/Carte.gif Carte
Maisons-Alfort dans Wikipédia.
Chronologie
- Le 12 août 1849 ouverture de la section Paris Gare de Lyon - Melun de la ligne Paris - Lyon.
- En 1950 électrification 1500 v de la section Paris Gare de Lyon - Laroche - Migennes de la ligne Paris - Lyon.