Modifications : Marc Seguin

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Seguin, Marc (1786-1875)

Ingénieur et inventeur de la chaudière tubulaire et du premier bateau à vapeur.

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Biographie ?

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Biographie

Seguin Marc-François.

Seguin Paul.

Modèle:News

Marc Seguin dans Wikipédia.

Marc Seguin était un ingénieur et inventeur français, né le 20 avril 1786 à Annonay en Ardèche.
Il est l'inventeur de la chaudière tubulaire et du premier bateau à vapeur. Il mena ses recherches en corrélation avec George Stephenson, avec qui il eut de nombreux contacts.
Il perfectionna également le système de pont suspendu pour permettre la traversée de grandes rivières. Le premier fut sur la Cance (Annonay). La passerelle mesurait 18 mètres.
Il est à l'origine de la deuxième voie de chemin de fer française, Saint-Étienne - Lyon, équipée dès l'origine de ses locomotives à chaudière tubulaire, il en mettra 12 en service entre le 1 octobre 1829 (1ère circulation d'une locomotive française) et septembre 1834.

Chronologie[]

Le 20 avril 1786 naissance à Annonay (Ardèche, France) de Marc Seguin.
Le 27 mars 1826 adjudication de la ligne Saint-Étienne - Lyon au profit de MM. Seguin frères, Jean-Baptiste Biot et Cie (Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon).
Le 7 juin 1826 ordonnance approuvant la concession de la ligne Saint-Étienne - Lyon.
Le 7 mars 1827 ordonnance approuvant les statuts de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon
En 1828 Marc Seguin, invente la locomotive à chaudière tubulaire, qui permet d'obtenir une grande quantité de vapeur et de suffire à la consommation, mais moyennant un tirrage suffisamment actif dans la cheminée.
Le 1er octobre 1829 1ère circulation d'une locomotive française du à Marc Seguin sur la ligne Saint-Étienne - Lyon entre Grand-Croix et Givors. Il y'aura 12 locomotives misent en service entre 1829 et 1834.
En 1875 décés de Marc Seguin.

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-Marc Seguin était un ingénieur et inventeur français, né le 20 avril 1786 à Annonay en Ardèche.
+[[Image:Disambig.svg|10px|Homonyme]]&nbsp;[[Marc-François Seguin|Seguin Marc-François]].
-Il est l'inventeur de la chaudière tubulaire et du premier bateau à vapeur. Il mena ses recherches en corrélation avec George Stephenson, avec qui il eut de nombreux contacts.
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-Il perfectionna également le système de pont suspendu pour permettre la traversée de grandes rivières. Le premier fut sur la Cance (Annonay). La passerelle mesurait 18 mètres.
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-Il est à l'origine de la deuxième voie de chemin de fer française, Lyon-Saint-Étienne, équipée dès l'origine de ses locomotives à chaudière tubulaire, il en mettra 12 en service entre le 1 octobre 1829 (1ère circulation d'une locomotive française) et septembre 1834.
-== Repéres ==
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-*[[1828]], [[Marc Seguin]], invente la [[locomotive]] à ''[[chaudière]] tubulaire'', qui permet d'obtenir une grande quantité de [[vapeur]] et de suffire à la consomation, mais moyennant un tirrage suffisamment actif dans la [[cheminée]].
+*[[Marc Seguin]] était un ingénieur et inventeur français, né le 20 avril 1786 à [[Annonay]] en [[Ardèche]].
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+*Il est l'inventeur de la [[chaudière]] tubulaire et du premier bateau à vapeur. Il mena ses recherches en corrélation avec [[George Stephenson]], avec qui il eut de nombreux contacts.
+*Il perfectionna également le système de [[pont]] suspendu pour permettre la traversée de grandes rivières. Le premier fut sur la Cance ([[Annonay]]). La passerelle mesurait 18 mètres.
+*Il est à l'origine de la deuxième voie de chemin de fer française, [[Saint-Étienne - Lyon]], équipée dès l'origine de ses locomotives à chaudière tubulaire, il en mettra 12 en service entre le 1 octobre [[1829]] (1ère circulation d'une locomotive française) et septembre [[1834]].
+== Chronologie ==
+*'''Le [[Jour 04 20|20 avril]] [[1786]]'''[[Catégorie:1786]] naissance à [[Annonay]] ([[Ardèche]], [[France]])[[Catégorie:Ardèche|Seguin,Marc]][[Catégorie:France|Seguin,Marc]] de [[Marc Seguin]].
+*'''Le [[Jour 03 27|27 mars]] [[1826]]'''[[Catégorie:1826]] [[adjudication]] de la ligne [[Saint-Étienne - Lyon]] au profit de MM. [[Seguin]] frères, [[Jean-Baptiste Biot]] et Cie ([[Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon]]).
+*'''Le [[Jour 06 07|7 juin]] [[1826]]'''[[Catégorie:1826]] [[ordonnance]] approuvant la [[concession]] de la ligne [[Saint-Étienne - Lyon]].
+*'''Le [[Jour 03 07|7 mars]] [[1827]]'''[[Catégorie:1827]] [[ordonnance]] approuvant les statuts de la [[Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon]]
+*'''En [[1828]]'''[[Catégorie:1828]] [[Marc Seguin]], invente la [[locomotive]] à ''[[chaudière]] tubulaire'', qui permet d'obtenir une grande quantité de [[vapeur]] et de suffire à la consommation, mais moyennant un tirrage suffisamment actif dans la [[cheminée]].
+*'''Le [[Jour 10 01|1er octobre]] [[1829]]'''[[Catégorie:1829]] 1ère circulation d'une locomotive française du à [[Marc Seguin]] sur la ligne [[Saint-Étienne - Lyon]] entre Grand-Croix et [[Givors]]. Il y'aura 12 locomotives misent en service entre 1829 et [[1834]].
+*'''En [[1875]]'''[[Catégorie:1875]] décés de [[Marc Seguin]].<!-- Fin -->