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Concession du chemin de Montpellier à Nîmes de 1838 Modifier

le ministre des travaux public dépose le 19 mai 1838 un projet de chemin de fer de Montpellier à Nîmes. Long de 49 Km, il devait relier les chemins de fer en construction de Montpellier - Sète et Alès - Beaucaire. Trois avant projets avaient été présentés; ils différaient peu l'un de l'autre et étaient devenu la propriété des sieurs Farel et consort qui demandaient la concession. Le projet fut adopté le 19 juin 1838.

Suite à la modification du cahier des charges, par les députés, la compagnie se retire et le projet reste en suspens.

Affermage du chemin de Montpellier à Nîmes Modifier

Le 29 février 1844, le ministre des travaux publics dépose un projet de loi portant sur le chemin de Montpellier à Nîmes. Les travaux ayant été exécuté par l'Etat, le gouvernement proposait d'affermer la ligne. La loi fut rendue exécutoire le 7 juillet 1844.

Chronologie Modifier

Tracé Modifier

Electrification Modifier

  • Nîmes Courbessac - Montpellier Saint-Roch 1500 v (en 1947).

Voies Modifier

  • 2 voies de Nîmes Courbessac à Montpellier Saint-Roch.

Medias Modifier

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