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*'''Le [[Jour 06 27|27 juin]] [[1833]]'''[[Catégorie:1833]] loi ouvrant un crédit pour des études de chemin de fer. ([[Loi du 27 juin 1833 ouvrant un crédit pour des études de chemin de fer|voir l'article]]) |
*'''Le [[Jour 06 27|27 juin]] [[1833]]'''[[Catégorie:1833]] loi ouvrant un crédit pour des études de chemin de fer. ([[Loi du 27 juin 1833 ouvrant un crédit pour des études de chemin de fer|voir l'article]]) |
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| − | *'''Le [[Jour 10 28|28 octobre]] [[1837]]'''[[Catégorie:1837]] décret |
+ | *'''Le [[Jour 10 28|28 octobre]] [[1837]]'''[[Catégorie:1837]] décret constituant une commission extraparlementaire pour examiner la solution à donner au problème de l'établissement des chemins de fer. ([[Travaux de la commission extraparlementaire de 1837|voir l'article]]) |
*'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] loi concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer. Dotation de ces lignes. ([[Loi du 11 juin 1842 concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer|voir l'article]]) |
*'''Le [[Jour 06 11|11 juin]] [[1842]]'''[[Catégorie:1842]] loi concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer. Dotation de ces lignes. ([[Loi du 11 juin 1842 concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer|voir l'article]]) |
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*'''Le [[Jour 04 26|26 avril]] [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] dépot d'un projet de loi, non voté, concernant le chemin d'[[Orléans]] à [[Tours]]. ([[Projet de loi concernant le chemin d'Orléans à Tours|voir l'article]]) |
*'''Le [[Jour 04 26|26 avril]] [[1843]]'''[[Catégorie:1843]] dépot d'un projet de loi, non voté, concernant le chemin d'[[Orléans]] à [[Tours]]. ([[Projet de loi concernant le chemin d'Orléans à Tours|voir l'article]]) |
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*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] loi portant création de l'établissement public [[Réseau ferré de France]] en vue du renouveau du transport ferroviaire |
*'''Le [[Jour 02 13|13 fevrier]] [[1997]]'''[[Catégorie:1997]] loi portant création de l'établissement public [[Réseau ferré de France]] en vue du renouveau du transport ferroviaire |
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*'''En fevrier [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] destruction de la gare de [[La Chapelle-Saint-Mesmin]]. |
*'''En fevrier [[2007]]'''[[Catégorie:2007]] destruction de la gare de [[La Chapelle-Saint-Mesmin]]. |
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== Tracé == |
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Version du 6 décembre 2008 à 21:51
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Catégories:
La construction des infrastructures de la ligne Orléans - Bordeaux ont été exécutés par l'État.
Chronologie
- Le 27 juin 1833 loi ouvrant un crédit pour des études de chemin de fer. (voir l'article)
- Le 28 octobre 1837 décret constituant une commission extraparlementaire pour examiner la solution à donner au problème de l'établissement des chemins de fer. (voir l'article)
- Le 11 juin 1842 loi concernant l'établissement de grandes lignes de chemins de fer. Dotation de ces lignes. (voir l'article)
- Le 26 avril 1843 dépot d'un projet de loi, non voté, concernant le chemin d'Orléans à Tours. (voir l'article)
- Le 26 juillet 1844 loi autorisant l'adjudication de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 9 octobre 1844 adjudication de la ligne Orléans - Bordeaux au profit de MM. Laurent, Luzarche, Mac-Kensie et Cie (Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux).
- Le 24 octobre 1844 ordonnance approuvant l'adjudication de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 2 avril 1846 ouverture de la section Triangle des Aubrais - Tours de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 15 juillet 1851 ouverture de la section Tours - Poitiers de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 27 mars 1852 décret autorisant la fusion des compagnies du Centre, d'Orléans à Bordeaux et de Tours à Nantes avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Concession à la compagnie nouvelle des lignes de Châteauroux à Limoges, du Bec-d'Allier à Clermont, de Saint-Germain à Roanne et de Poitiers à La Rochelle et Rochefort. Le même décret autorisait une fusion éventuelle entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon et même s'adjoindre la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille et autres lignes affluentes.
- Le 20 septembre 1852 ouverture de la section Angoulême - Bordeaux Bastide de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 28 juillet 1853 ouverture de la section Poitiers - Angoulême de la ligne Orléans - Bordeaux.
- En 1933 électrification 1500 v de la section Triangle des Aubrais - Tours de la ligne Orléans - Bordeaux.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- En 1938 électrification 1500 v de la section Tours - Bordeaux Saint-Jean de la ligne Orléans - Bordeaux.
- En 1990 fermeture de la gare de La Chapelle-Saint-Mesmin.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- En fevrier 2007 destruction de la gare de La Chapelle-Saint-Mesmin.
Tracé
- 120.0 Triangle des Aubrais (Paris - Orléans)
- 128.3 La Chapelle-Saint-Mesmin (Fermeture en 1990)
- 135.0 Saint-Ay
- 137.7 Chaingy Fourneaux Plage
- 140.7 Meung-sur-Loire
- 143.2 Baule
- 148.2 Beaugency
- 160.3 Mer
- 165.1 Suèvres
- 170.5 Ménars
- 175.3 La Chaussée-Saint-Victor
- 179.1 Blois (Blois - Pont-de-Braye)
- 189.1 Chouzy
- 194.9 Onzain
- 199.9 Veuves - Monteaux
- 206.2 Limeray
- 212.2 Amboise
- 218.8 Noizay
- 225.5 Montlouis
- 229.2 Bifurcation du Grand-Village (LGV Atlantique)
- 233.0 Saint-Pierre-des-Corps (Tours - Vierzon)
- 235.7 Tours (Tours - Nantes)
- 237.6 Bifurcation de Tours
- 240.4 Bifurcation de Joué
- 246.8 Bifurcation de Monts (LGV Atlantique)
- 249.2 Monts
- 258.2 Villeperdue
- 269.7 Sainte-Maure - Noyant
- 276.1 Maillé
- 289.3 Port-de-Piles
- 285.5 Les Ormes-sur-Vienne
- 289.3 Dangé
- 297.0 Ingrandes-sur-Vienne
- 303.5 Châtellerault
- 311.7 Naintré - Les Barres
- 317.4 La Tricherie
- 320.7 Dissay
- 324.7 Jaunay-Clan
- 326.1 Futuroscope
- 328.1 Chasseneuil
- 330.4 Grand-Pont - Preuilly
- 336.6 Poitiers
- 340.9 Saint-Benoît (Poitiers - La Rochelle - Rochefort) (Saint-Benoît - Bersac)
- 343.8 Ligugé
- 350.0 Iteuil
- 356.0 Vivonne
- 370.1 Anché - Voulon
- 370.1 Couhé - Vérac
- 379.0 Epanvilliers
- 388.0 Saint-Saviol
- 402.1 Ruffec
- 420.1 Luxé
- 449.4 Angoulême
- 483.5 Montmoreau
- 500.0 Chalais
- 514.0 Saint-Aigulin - La Roche-Chalais
- 521.7 Les Eglisottes
- 531.1 Coutras
- 539.4 Saint-Denis-de-Pile
- 547.1 Libourne
- 556.1 Vayres
- 561.6 Saint-Sulpice - Izon
- 565.0 Saint-Loubès
- 574.6 La Gorp
- 574.6 Bassens
- 579.5 Bifurcation de Saintes
- 0.0 Bordeaux Bastide
Electrification
Voies
- 2 voies de Triangle des Aubrais à Bordeaux Saint-Jean.