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Paulin Talabot dans Wikipédia.
- Né à Limoges, il est affecté, à sa sortie de l'Ecole Polytechnique, à Brest puis à Decize pour diriger la construction du canal latéral à la Loire. Appelé pour les travaux du canal de Beaucaire, il s'installe à Nîmes. Il construit le Chemin de Fer de Alès - Grand'Combe et Alès - Beaucaire en 1839 puis Avignon - Marseille avec Charles Didion. L'avènement de la Compagnie des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée, puis la création du PLM en 1857 vinrent couronner l'oeuvre accomplie par Talabot. C'est lui qui introduisit en France le sémaphore.
Chronologie[]
- Le 18 août 1799 naissance à Limoges (Haute-Vienne, France) de Paulin Talabot.
- Le 29 juin 1833 loi approuvant l'adjudication de la ligne Alès - Beaucaire au profit de MM. Talabot, Veaute, Abric et Mourier (Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard).
- Le 12 mai 1836 ordonnance concedant la ligne Alès - Grand'Combe au profit de MM. Veaute, Abric et Mourier (Compagnie des houillères de la Grand Combe et des chemins de fer du Gard).
- Le 24 juillet 1843 concession de la ligne Avignon - Marseille à MM. Talabot frères (Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille). Une subvention est accordée à la compagnie.
- Le 29 août 1843 ordonnance approuvant les statuts de la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille.
- Le 10 juin 1846 adjudication du chemin de Lyon à Avignon avec embranchement sur Grenoble au profit de M. Paulin Talabot (Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon).
- Le 11 juin 1846 ordonnance approuvant l'adjudication du chemin de Lyon à avignon avec embranchement sur Grenoble (La ligne de Grenoble ne fut pas construite).
- Le 21 mars 1885 décès à Paris (Seine, France) de Paulin Talabot.
