Modifier la page
La modification peut être annulée. Veuillez vérifier les différences ci-dessous pour voir si c’est bien ce que vous voulez faire, puis publier ces changements pour finaliser l’annulation de cette modification.
Version actuelle | Votre texte | ||
Ligne 17 : | Ligne 17 : | ||
*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1854]]'''[[Catégorie:1854]] ouverture de la section [[Valence Ville]] - [[Avignon Centre]] de la ligne [[Lyon - Avignon]]. |
*'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1854]]'''[[Catégorie:1854]] ouverture de la section [[Valence Ville]] - [[Avignon Centre]] de la ligne [[Lyon - Avignon]]. |
||
*'''Le [[Jour 05 01|1er mai]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] ouverture de la section [[Laval]] - [[Rennes]] de la ligne [[Versailles - Rennes]]. |
*'''Le [[Jour 05 01|1er mai]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] ouverture de la section [[Laval]] - [[Rennes]] de la ligne [[Versailles - Rennes]]. |
||
− | *'''Le [[Jour 03 06|6 mars]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] |
+ | *'''Le [[Jour 03 06|6 mars]] [[1879]]'''[[Catégorie:1879]] décret d'utilité public de la ligne [[Port-de-Bouc - Martigues]] et concession aux sieurs Digeon et Delamarre. |
*'''Le [[Jour 04 13|13 avril]] [[1881]]'''[[Catégorie:1881]] ouverture de la section [[Rassuen]] - [[Port-de-Bouc]] de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]]. |
*'''Le [[Jour 04 13|13 avril]] [[1881]]'''[[Catégorie:1881]] ouverture de la section [[Rassuen]] - [[Port-de-Bouc]] de la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]]. |
||
*'''En [[1893]]'''[[Catégorie:1893]] ouverture de la section [[Porte d'Orléans (PA)]] - [[Longjumeau (PA)]] de la ligne [[Paris - Arpajon]]. |
*'''En [[1893]]'''[[Catégorie:1893]] ouverture de la section [[Porte d'Orléans (PA)]] - [[Longjumeau (PA)]] de la ligne [[Paris - Arpajon]]. |
||
Ligne 24 : | Ligne 24 : | ||
*'''Le [[Jour 12 13|13 décembre]] [[1900]]'''[[Catégorie:1900]] ouverture de la section [[Porte Dauphine]] - [[Charles de Gaulle - Étoile]] de la ligne [[M2 (Paris)|M2]]. |
*'''Le [[Jour 12 13|13 décembre]] [[1900]]'''[[Catégorie:1900]] ouverture de la section [[Porte Dauphine]] - [[Charles de Gaulle - Étoile]] de la ligne [[M2 (Paris)|M2]]. |
||
*'''En [[1901]]'''[[Catégorie:1901]] électrification [[550 v]] de la section [[Porte d'Orléans (PA)]] - [[Pont-d'Antony (PA)]] de la ligne [[Paris - Arpajon]]. |
*'''En [[1901]]'''[[Catégorie:1901]] électrification [[550 v]] de la section [[Porte d'Orléans (PA)]] - [[Pont-d'Antony (PA)]] de la ligne [[Paris - Arpajon]]. |
||
− | *'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] |
+ | *'''Le [[Jour 06 29|29 juin]] [[1904]]'''[[Catégorie:1904]] décret d'utilité publique de la ligne [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
*'''En [[1907]]'''[[Catégorie:1907]] Le [[PLM]] rachète la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] et commence le doublement de la ligne et son prolongement [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
*'''En [[1907]]'''[[Catégorie:1907]] Le [[PLM]] rachète la ligne [[Miramas - Port-de-Bouc]] et commence le doublement de la ligne et son prolongement [[Port-de-Bouc - l'Estaque]]. |
||
*'''Le [[Jour 04 21|21 avril]] [[1908]]'''[[Catégorie:1908]] ouverture de la section [[Porte de Clignancourt]] - [[Châtelet]] de la ligne [[M4 (Paris)|M4]]. |
*'''Le [[Jour 04 21|21 avril]] [[1908]]'''[[Catégorie:1908]] ouverture de la section [[Porte de Clignancourt]] - [[Châtelet]] de la ligne [[M4 (Paris)|M4]]. |