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Chronologie
- Le 25 septembre 1925 debut de l'exploitation du train Continental Pullman entre Calais Maritime et Paris Gare du Nord.
- Le 11 septembre 1926 le train Continental Pullman devient la Flèche d'or.
- En juillet 1932 la CIWL décide d'étendre le service de la Flèche d'or à la deuxième classe.
- Le 3 septembre 1939 fin de l'exploitation du train Flèche d'or.
- En 1993 debut de l'exploitation du train TGV Ligne de Coeur entre Paris Gare de Lyon Lausanne, Genève et Bern.
- Le 14 novembre 1994 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bruxelles Midi et Paris Gare du Nord.
- En décembre 1995 création d’une relation TGV des neiges à destination de Brig (desserte de Montreux, Aigle, Martigny, Sion, Sierre et Visp)
- Le 1er juin 1996 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Marne la Vallée - Chessy.
- Le 2 juin 1996 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Amsterdam Centraal.
- Le 28 septembre 1997 création d’une relation quotidienne Lyria à destination de Zürich.
- Le 13 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Bourg-Saint-Maurice.
- Le 14 décembre 1997 debut de l'exploitation du train Thalys entre Paris Gare du Nord et Köln Hbf.
- Le 28 novembre 1999 debut de l'exploitation du train Thalys entre Marne la Vallée - Chessy et Amsterdam Centraal.
- En 2002 Les TGV Ligne de Coeur deviennent Lyria.
- Le 14 juin 2002 création d’une relation TGV d'été à destination de Sierre et de Brig.
- Le 20 juillet 2002 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Avignon TGV.
- Le 28 septembre 2003 Début du service commercial des Eurostar sur la ligne à grande vitesse britanique.
- Le 5 avril 2005 debut de l'exploitation du train Eurostar entre Waterloo Station et Köln Hbf.