Présentation[]
La ligne B du RER (communément appelée RER B) est un service régulier de transport de voyageurs exploité en mode ferroviaire desservant Paris et la région Île-de-France.
Description[]
La ligne B du RER comporte un tronc commun à l'intérieur de la capitale et diverses branches en banlieue :
- B2 : Robinson
- B3 : Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV
- B4 : Saint-Rémy-lès-Chevreuse
- B5 : Mitry Claye
Le tronc commun à toutes les branches de la ligne, noté RN se trouve dans la section comprise entre les gares de Bourg-la-Reine et Aulnay-sous-Bois.
Tracé[]
Histoire[]
- 1845 : Début des travaux de construction de la ligne de Sceaux.
- 1846 : Ouverture de la ligne au départ de la gare de Denfert-Rochereau (Barrière d'Enfert de son appellation d'époque).
- 1854 : Prolongement de la ligne par débranchement vers Orsay.
- 1867 : Prolongement de ce débranchement vers Limours.
- 1895 : Prolongemement de la ligne plus au centre de Paris vers Luxembourg.
- 1939 : Fin de l'exploitation de la section Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Limours, un service par autocar a néanmoins été mis en place puis supprimé l'année suivante.
- 1974 : Début des travaux de reconstruction (plus au Sud...) de la gare de Luxembourg en vue du prolongement de la ligne de Sceaux vers Châtelet-les-Halles.
- 1977 : Livraison de la section Luxembourg - Châtelet-les-Halles et reprise de la ligne de Sceaux formant la ligne B du RER.
- 1981 : Prolongement de la ligne B du RER vers Gare du Nord puis la banlieue en direction de Mitry Claye et de l'aéroport Charles de Gaulle.
- 1988 : Ouverture de la gare de Saint-Michel Notre-Dame donnant ainsi correspondance avec la ligne C du RER et le réseau métro sur les lignes 4 et 10.