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La ligne '''C''' du '''RER''' (communément appelée '''RER C''') est un service régulier de transport de voyageurs exploité en mode ferroviaire desservant Paris et la région Île-de-France. |
La ligne '''C''' du '''RER''' (communément appelée '''RER C''') est un service régulier de transport de voyageurs exploité en mode ferroviaire desservant Paris et la région Île-de-France. |
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Dernière version du 22 février 2011 à 10:59
Présentation[]
Plan du RER C. (c) Wikipédia
La ligne C du RER (communément appelée RER C) est un service régulier de transport de voyageurs exploité en mode ferroviaire desservant Paris et la région Île-de-France.
Description[]
La ligne C du RER comporte un tronc commun et diverses branches aussi bien dans la capitale qu'en banlieue :
- C1 : Pontoise.
- C2 : Massy Palaiseau via Pont de Rungis.
- C4 : Dourdan-la-Forêt.
- C5 : Versailles Rive Gauche.
- C6 : Saint-Martin-d'Etampes.
- C7 : Saint-Quentin-en-Yvelines.
- C8 : Versailles Chantiers via Massy Palaiseau.
Le principal tronc commun à toutes les branches de la ligne C du RER se trouve dans la section comprise entre les gares de Champ de Mars Tour Eiffel et Bibliothèque François Mitterand.
Tracé[]
à compléter
Histoire[]
- 1979 : Naissance de la ligne C du RER par jonction des lignes en banlieue Ouest et Sud via les gares des Invalides et du Musée d'Orsay avec ouverture d'une nouvelle gare à Saint-Michel Notre-Dame.
- 1988 : Ouverture de la branche de C1 en direction de la banlieue Nord suite à la reprise de la VMI.
Futur[]
- La branche C8 est appelée à disparaître d'ici quelques années pour être convertie en ligne de tram-train desservant le Sud de la région Île-de-France en grande couronne.