Le monde des chemins de fer
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Le monde des chemins de fer
  • Construite par Alstom, la rame nommée V150 (TGV 4402), a dépassé l'objectif initial de 540 km/h ainsi que le record de 515,3 km/h établi en 1990 par un TGV Atlantique entre Paris et Tours. Ce nouveaux record permettra à Alstom de doper ses ventes face à ses concurrents tels que l'ICE de Siemens (le TGV allemand) et le Shinkansen japonais, élaboré par Kawasaki, Mitsubishi et Hitachi. Un train expérimental de type Maglev japonnais atteind cependant les 581km/h en vitesse de pointe sans toucher les rails grâce à un système de sustentation magnétique.

Chronologie[]

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