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- En 2008, 18 km de voies seront doublés sur le tronçon Les Échets - Villars-les-Dombes et la signalisation sera revue pour accroître les performances de la ligne.
Chronologie[]
- Le 18 avril 1863 décret concédant la ligne Sathonay - Bourg a MM. Arlès-Dufour, Germain Sellier et Amédée Sellier.
- Le 17 septembre 1864 décret approuvant les statuts de la Compagnie du chemin de fer de la Dombes.
- Le 1er septembre 1866 ouverture de la ligne Sathonay - Bourg.
- Le 7 mai 1872 décret autorisant la substitution de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est à la Compagnie du chemin de fer de la Dombes (Sathonay - Bourg) et à Lucien et Félix Mangini (Lyon - Montbrison).
- Le 20 novembre 1883 reprise des activités de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Les lignes des DSE seront intégrées au réseau national.
- Le 1er janvier 1938 création effective de la SNCF. Pierre Guinand est nommé président.
- En 1943 suppression de la seconde voie de la ligne Sathonay - Bourg.
- En 1987 Mise en service de la signalisation (BAPR) de la section Sathonay - Rillieux - Bourg-en-Bresse de la ligne Sathonay - Bourg.
- Le 13 fevrier 1997 loi portant création de l'établissement public Réseau ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire
- En juin 2006 début des travaux de modernisation et de doublement de la voie entre Les Échets et Villars-les-Dombes
Tracé[]
- 13.5 Sathonay - Rillieux
- 20.8 Les Échets
- 23.4 Mionnay
- 27.4 Saint-André-de-Corcy
- 31.0 Saint-Marcel-en-Dombes
- 38.1 Villars-les-Dombes
- 45.8 Marlieux - Châtillon
- 51.7 Saint-Paul-de-Varax
- 56.3 Servas - Lent
- 65.2 Bourg-en-Bresse (Bourg - Chalon-sur-Saône) (Bourg - La Cluse)
Signalisation[]
Voies[]
- 1 voie de Sathonay - Rillieux à Bourg-en-Bresse.