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*Le 26 août [[1837]][[Catégorie:1837]] ouverture de la section [[Paris Gare Saint-Lazare]] - [[Le Pecq]] de la ligne [[Paris Saint-Lazare - Saint-Germain]]. |
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*Le 2 août [[1839]][[Catégorie:1839]] ouverture de la ligne [[Asnières - Versailles RD]]. |
*Le 2 août [[1839]][[Catégorie:1839]] ouverture de la ligne [[Asnières - Versailles RD]]. |
Version du 30 août 2005 à 08:57
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Chronologie
- Le 9 juillet 1835 concession de la ligne Paris Saint-Lazare - Saint-Germain à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain.
- Le 24 juin 1837 concession de la ligne Asnières - Versailles RD à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Versailles rive droite.
- Le 26 août 1837 ouverture de la section Paris Gare Saint-Lazare - Le Pecq de la ligne Paris Saint-Lazare - Saint-Germain.
- Le 2 août 1839 ouverture de la ligne Asnières - Versailles RD.
- En 1840 concession de la ligne la Garenne-Colombes - Rouen RG à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen.
- Le 9 mai 1843 ouverture de la ligne la Garenne-Colombes - Rouen RG.
- En 1845 concession de la ligne Paris - Lille à la Compagnie du chemin de fer du Nord.
- Le 20 juin 1846 ouverture de la section Paris Gare du Nord - Saint-Ouen-l'Aumône de la ligne Paris - Lille.
- En 1966 électrification de la section La Garenne-Colombes - Port-Villez de la ligne la Garenne-Colombes - Rouen RG.
Gares
- Asnières (le 26 août 1837).
- Clichy - Levallois (le 26 août 1837).
- Epinay - Villetaneuse (le 20 juin 1846).
- La Garenne-Colombes (le 26 août 1837).
- La plaine Daint-Denis (le 20 juin 1846).
- Saint-Denis (le 20 juin 1846).