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| + | *'''En [[1855]]'''[[Catégorie:1855]] fermeture au trafic voyageur de la gare de [[Givors Port]], ouverture de la gare de [[Couzon]].ouverture des gares de [[Grigny - Le Sablon]], [[La Tour-de-Millery]], [[Le Sablon]], [[Oullins]], [[Pierre-Bénite]], [[Saint-Romain-en-Gier]], [[Sellettes]], [[Terrenoire]], [[Trèves Burel]] et reconstruction de la gare de [[Saint-Chamond]] à un endroit différent. |
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| − | *'''En [[1855]]'''[[Catégorie:1855]] ouverture de la gare de [[Sellettes]]. |
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| + | *'''Le [[Jour 11 24|24 novembre]] [[1857]]'''[[Catégorie:1857]] changement de tracé de la ligne [[Saint-Étienne - Lyon]]. Ouverture des gares de [[Lyon Perrache 1]], [[Lorette]], fermeture au trafic voyageur de la gare de [[Saint-Étienne Berard]] au profit de [[Saint-Étienne Châteaucreux]]. |
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*'''En [[1860]]'''[[Catégorie:1860]] fermeture de la gare de [[Sellettes]]. |
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Dernière version du 18 janvier 2007 à 11:09
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Modèle:News
http://trains.wikicities.com/images/c/c6/Carte.gif Carte
Chronologie[]
- En 1855 fermeture au trafic voyageur de la gare de Givors Port, ouverture de la gare de Couzon.ouverture des gares de Grigny - Le Sablon, La Tour-de-Millery, Le Sablon, Oullins, Pierre-Bénite, Saint-Romain-en-Gier, Sellettes, Terrenoire, Trèves Burel et reconstruction de la gare de Saint-Chamond à un endroit différent.
- Le 24 novembre 1857 changement de tracé de la ligne Saint-Étienne - Lyon. Ouverture des gares de Lyon Perrache 1, Lorette, fermeture au trafic voyageur de la gare de Saint-Étienne Berard au profit de Saint-Étienne Châteaucreux.
- En 1860 fermeture de la gare de Sellettes.
Compagnies[]
Compagnie(s) deservant(s) la gare :