Le monde des chemins de fer
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*'''En septembre [[1968]]'''[[Catégorie:1968]] est créée le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] ([[France]]).
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*'''En septembre [[1968]]'''[[Catégorie:1968]] est créé le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] ([[France]]).
 
*Membres : [[Alpes-de-Haute-Provence]], [[Alpes-Maritimes]], [[Digne-les-Bains]], [[Nice]] et [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]].|renvoie=
 
*Membres : [[Alpes-de-Haute-Provence]], [[Alpes-Maritimes]], [[Digne-les-Bains]], [[Nice]] et [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]].|renvoie=
 
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*'''En septembre [[1968]]'''[[Catégorie:1968]] les départements des [[Alpes-Maritimes]] et des [[Alpes-de-Haute-Provence|Basses-Alpes]], les villes de [[Nice]] et [[Digne-les-Bains]] créent le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] pour assurer la survie de la ligne [[Nice - Digne]].
 
*'''En septembre [[1968]]'''[[Catégorie:1968]] les départements des [[Alpes-Maritimes]] et des [[Alpes-de-Haute-Provence|Basses-Alpes]], les villes de [[Nice]] et [[Digne-les-Bains]] créent le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] pour assurer la survie de la ligne [[Nice - Digne]].
*'''En [[1972]]'''[[Catégorie:1972]] la ligne [[Nice - Digne]] est concédée pour 99 ans au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] qui fait appel à [[Chemins de Fer et Transport Automobile|CFTA]] pour l'exploitation jusque la confiée aux [[Ponts et Chaussées]].
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*'''En [[1972]]'''[[Catégorie:1972]] la ligne [[Nice - Digne]] est concédée pour 99 ans au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] qui fait appel à [[Chemins de Fer et Transport Automobile|CFTA]] pour l'exploitation jusque-la confiée aux [[Ponts et Chaussées]].
 
*'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] rejoint le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]].
 
*'''En [[1983]]'''[[Catégorie:1983]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] rejoint le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]].
 
*'''En [[1988]]'''[[Catégorie:1988]] le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] confie l'exploitation de la ligne [[Nice - Digne]] à la [[Société nouvelle du chemin de fer de la Provence]] jusqu’au 31 décembre 1997.
 
*'''En [[1988]]'''[[Catégorie:1988]] le [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]] confie l'exploitation de la ligne [[Nice - Digne]] à la [[Société nouvelle du chemin de fer de la Provence]] jusqu’au 31 décembre 1997.
 
*'''En [[1998]]'''[[Catégorie:1998]] suite à un appel d’offres européen, une convention de délégation de Service Public est passée pour 18 ans avec la [[CFTA]], filiale de [[Connex]] pour l'exploitation de la ligne [[Nice - Digne]].
 
*'''En [[1998]]'''[[Catégorie:1998]] suite à un appel d’offres européen, une convention de délégation de Service Public est passée pour 18 ans avec la [[CFTA]], filiale de [[Connex]] pour l'exploitation de la ligne [[Nice - Digne]].
*'''Le [[Jour 04 06|6 avril]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] vote la reprise de la concession de la ligne [[Nice - Digne]] au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. www.lesechos.fr/info/rew_france/200074499.htm Les echos]
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*'''Le [[Jour 04 06|6 avril]] [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] vote la reprise de la [[concession]] de la ligne [[Nice - Digne]] au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. www.lesechos.fr/info/rew_france/200074499.htm Les echos]
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== Lignes & Trains ==
 
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Version actuelle datée du 5 décembre 2008 à 20:52

  • Devant le désir de l’Etat de se désengager de la gestion de la ligne Nice - Digne, les élus créent en septembre 1968, un Syndicat Mixte : Le SYMA - Syndicat Mixte Méditerranée Alpes - Composé des départements des Alpes-Maritimes et des Alpes-de-Haute-Provence (Basses-Alpes à l’époque), des villes de Nice et Digne, il a pour objet de reprendre cette liaison ferroviaire, d’assurer la poursuite du service, et la survie de la ligne.

Chronologie[]

Lignes & Trains[]