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*'''Le 6 avril [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] vote la reprise de la concession de la ligne [[Nice - Digne]] au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. [http://www.lesechos.fr/info/rew_france/200074499.htm Les echos] |
*'''Le 6 avril [[2006]]'''[[Catégorie:2006]] la région [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] vote la reprise de la concession de la ligne [[Nice - Digne]] au [[Syndicat Mixte Méditerranée Alpes]]. [http://www.lesechos.fr/info/rew_france/200074499.htm Les echos] |
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Version du 23 juillet 2006 à 06:52
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- Devant le désir de l’Etat de se désengager de la gestion de la ligne Nice - Digne, les élus créent en septembre 1968, un Syndicat Mixte : Le SYMA - Syndicat Mixte Méditerranée Alpes - Composé des départements des Alpes-Maritimes et des Alpes-de-Haute-Provence (Basses-Alpes à l’époque), des villes de Nice et Digne, il a pour objet de reprendre cette liaison ferroviaire, d’assurer la poursuite du service, et la survie de la ligne.
Chronologie
- En septembre 1968 les départements des Alpes-Maritimes et des Basses-Alpes, les villes de Nice et Digne créent le Syndicat Mixte Méditerranée Alpes pour assurer la survie de la ligne Nice - Digne.
- En 1972 la ligne Nice - Digne est concédée pour 99 ans au Syndicat Mixte Méditerranée Alpes qui fait appel à CFTA pour l'exploitation jusque la confiée aux Ponts et Chaussées.
- En 1983 la région PACA rejoint le Syndicat Mixte Méditerranée Alpes.
- En 1988 le Syndicat Mixte Méditerranée Alpes confie l'exploitation de la ligne Nice - Digne à la Société nouvelle du chemin de fer de la Provence jusqu’au 31 décembre 1997.
- En 1998 suite à un appel d’offres européen, une convention de délégation de Service Public est passée pour 18 ans avec la CFTA, filiale de Connex pour l'exploitation de la ligne Nice - Digne.
- Le 6 avril 2006 la région Provence-Alpes-Côte d'Azur vote la reprise de la concession de la ligne Nice - Digne au Syndicat Mixte Méditerranée Alpes. Les echos