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Notes[modifier | modifier le wikicode]
- Les motrices sont numérotées 923 001 à 923 007.
- Toutes les rames sont équipé de la TVM 430.
- Les rames ont été peintes en jaune pour les différencier des TGV classiques.
Origine[modifier | modifier le wikicode]
- En 1981, suite à la mise en service de la LGV 1, la direction des Postes a décidé d'acquérir deux rames TGV et de les adapter pour le transport du courrier. Elles furent fonctionnelles en octobre 1984.
- En 1994, pour prolonger le service postal jusqu'à Cavaillon, La Poste acquiert une rame supplémentaire. On décide alors de transformer la rame 38 en rame postale.
Composition[modifier | modifier le wikicode]
Les rames postales sont des rames bicourant de type Paris/Sud-Est.
- Motrice 1. Numéro impair de 923 001 à 923 007.
- Remorques 1, 3, 5 et 8: inscription 'LA POSTE' suivie du logo oiseau sur toute la surface de la voiture.
- Remorques 2, 4, 5 et 7: inscription 'LA POSTE' suivie du logo oiseau en plus petit (env. 1m de longueur).
- Motrice 2. Numéro pair de 923 002 à 923 006.
Trajets effectués[modifier | modifier le wikicode]
Les rames transportent le courrier entre les gares de Paris-Charolais et Lyon-Montrochet.
- Elles empruntent la LGV_Sud-Est de Paris au raccordement sud de Mâcon. Arrêt en gare de Mâcon-Vincelles.
- Elles vont ensuite sur ligne classique jusqu'à Lyon-Montrochet.
- Une des rames poursuit son parcours jusqu'à Cavaillon, en passant par la LGV Méditerranée.
Rame postale 1 (P1-P2)[modifier | modifier le wikicode]
- acquise dès 1984
Rame postale 2 (P3-P4)[modifier | modifier le wikicode]
- acquise dès 1984
demie rame postale de réserve (P5)[modifier | modifier le wikicode]
- acquise en 1984
- permet l'entretien des rames sans perte de régularité.
Rame postale 3 (P6-P7)[modifier | modifier le wikicode]
- acquise en 1994
- ex rame 38
Chronologie[modifier | modifier le wikicode]
- Le 20 novembre 2006 La Poste et la SNCF s'allient dans le fret postal. Ils annoncent la création d' une filiale commune d'ingénierie destinée à développer le fret postal à grande vitesse en Europe.
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