• Thalys International est une société coopérative de droit belge à responsabilité limitée en charge de la gestion opérationnelle et commerciale des trains Thalys.
  • En 1995 est créée la Westrail International puis Thalys International.
  • Thalys International est détenue par SNCB, SNCF et DB.

En 1995 le capital de Westrail International est réparti entre : 30% détenus par la SNCB et 70% détenus par la SNCF.

la Deutsche Bahn s'investit dans Thalys[modifier | modifier le wikicode]

En juin 2007 la DB seulement "partenaire" de Thalys entre dans le capital, qui se répartit dorénavant entre la SNCF (62% contre 70% précédemment), les chemins de fer belges (SNCB) (28% contre 30%) et la DB (10%). Le montant du capital n'a pas été modifié.

Le groupe[modifier | modifier le wikicode]

Les entreprises du groupe THL:

Chronologie[modifier | modifier le wikicode]

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Voir : la chronologie de la compagnie.

Trains[modifier | modifier le wikicode]

https://archive.is/20131015182252/imgnew.thalys.com/home/cartes/fr_carte.gif

  • TGV PBA Thalys (1996).
  • TGV PBKA Thalys (1997).

Repères[modifier | modifier le wikicode]

Époque IV (Belgique)

Époque V (Belgique)

  • 1993 Création du premier groupe de travail international, « IPM », qui a pour mission de définir un concept commun et de proposer le mode d’organisation de la future entreprise ferroviaire.
  • 1995 Naissance de Westrail International, société coopérative de droit belge, filiale commune de la SNCF et de la SNCB, à laquelle s’associent les chemins de fer néerlandais (NS) et les chemins de fer allemands (DB). La mission de cette entreprise est de créer et gérer un réseau à grande vitesse couvrant l’Allemagne, la Belgique, la France et les Pays-Bas.
  • 1996 le 2 juin. Première liaison Thalys Paris-Bruxelles-Amsterdam. La capitale belge est atteinte en 2h03, Amsterdam en 4h47.
  • 1997 le 14 décembre. Thalys devient un véritable réseau. L’ouverture de la ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles permet de relier les deux capitales en 1h25. Le temps de trajet entre Paris et Amsterdam est du même coup réduit d’une demi-heure. Le service est étendu à l’Allemagne avec Köln Hbf et Aix-La-Chapelle. Namur, Charleroi, Bruges, Gand et Ostende sont desservies en Belgique.
  • 1998 Les Thalys Neige desservent les stations de sport d’hiver de la vallée de la Tarentaise jusqu’à Bourg St. Maurice.
  • 1999 En Mai, Westrail International devient Thalys International.
  • 1999 Le 28 novembre, inauguration de la desserte Thalys BruxellesAéroport Roissy Charles de GaulleMarne la Vallée - Chessy Chessy.
  • 2000 Création des Thalys Soleil desservant Valence.
  • 2002 Extension des Thalys Soleil jusqu’à Marseille et desservant Avignon.
  • 2003 Premières circulations des Thalys Nuits d’été sur le tronçon Bruxelles - Marne la Vallée - Chessy dans le cadre du partenariat avec Disney.
  • 2003 Le 15 décembre, inauguration de la desserte ParisAéroport de Bruxelles National.

Sur le net[modifier | modifier le wikicode]

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