Ch. de fer. Traction en unités multiples. Système de commandes de deux ou plusieurs engins moteurs à vapeur, électriques ou diesel-électriques d'un même train, groupés en tête ou répartis dans le convoi, par le seul conducteur placé en tête de ce train.
Service du matériel et de la traction et, p. ell., traction. Dans une administration ferroviaire, service chargé de la gestion, de l'entretien et de la conduite des engins moteurs. (Dict. XXe s.).
