Le monde des chemins de fer
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Le monde des chemins de fer

Matériels[]

En juin 1997 la SEMTAO passe commande de 22 rames Citadis 301 "étroites" de 29,87 m par 2,32 m d'une puissance de 480 kW, climatisées et équipées de "cale-roues-de-vélos" à l'intérieur. Les rames livrées entre le 16 mars 2000 et le 12 janvier 2001 sont numérotées 39 à 60.

Chronologie[]

  • En juin 1997 commande de 22 Citadis 301 pour la ligne Tram A (Orléans).
  • Le 28 juillet 1998 décret portant déclaration d'utilité publique des acquisitions et travaux nécessaires à la réalisation de la première ligne de tramway de l'agglomération orléanaise sur le territoire des communes de Fleury-les-Aubrais, Orléans, Olivet (Loiret) et emportant mise en compatibilité des plans d'occupation des sols desdites communes. admi.net/cgi-bin/affiche_page.pl?lien=./19980730/INTB9800208D.html AdmiNet]
  • Le 16 mars 2000 livraison de la première rame Citadis 301 du Tram A (Orléans).
  • Le 20 novembre 2000 inauguration de la ligne Tram A (Orléans).
  • Le 24 novembre 2000 mise en service commerciale de la ligne Tram A (Orléans).
  • Le 12 janvier 2001 livraison de la dernière rame Citadis 301 du Tram A (Orléans).
  • Le 30 juillet 2003 décret prorogeant les effets de la déclaration d'utilité publique des acquisitions et travaux nécessaires à la réalisation de la première ligne de tramway de l'agglomération orléanaise sur le territoire des communes de Fleury-les-Aubrais, Orléans et Olivet (Loiret). admi.net/cgi-bin/affiche_page.pl?lien=./20030801/INTB0300165D.html AdmiNet]

Tracé[]